Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
5o BERING LIISBERG II
oprettede Ro og Orden, sørgede for Lov og Ret og organiserede Han-
delen fra deres nye Bosteder.
Søhandelen gik før Vikingernes Tid fra Fjord- og Flodmundingerne
saa vidt mulig langs Kysterne til Bestemmelsesstedet. Fra Ribe, fra
Limfjordens Udløb mod Vest og de andre vestjyske Fjorde ned til
Elbmundingen og Frisland; fra Limfjordens østlige Munding og Øst-
kystens Fjorde ned til Hedeby eller op til Norge og over til Øerne.
Eller den gik den lige Vej over Søen til den nærmeste Kyst paa mod-
sat Side. Som fra Skaane og de danske Øer til Østersøens sydlige og
fra Sverige til dens østlige Kyster.
Fra Rhinmundingen gik der Fartøjer videre, ikke blot op ad den
brede, sejlbare Flod, men ned langs Frankrigs Vestkyst og ind i Flo-
derne. Endelig førte frisiske Søfarende Fastlandets Frembringelser over
til Irland og England, særlig til de to alt dengang store Byer, London
og York, og bragte Ølandets Varer tilbage.
Sejladsen fra Danmark gik fra gammel Tid ikke blot til Flodmun-
dingerne, men langt op ad Floderne. Det blev Normannernes gængse
Vej under Vikingetogterne, og det havde været fredelige Søfarendes
Vej længe forinden. Men i 826 var det en ganske egen Færd, der fandt
Sted fra Danmark, sandsynligvis fra Hedeby og langt op ad Rhinen.
Det var den danske Kong Harald, med Tilnavnet Klak, der med en
Flaade paa flere end hundrede Skibe og et Følge paa over firehundrede
Personer drog op ad Rhinen til Kejserslottet Ingelheim ved Mainz,
til Kejser Ludvig, for at lade sig døbe. Da han drog hjem igen, fik
han to Munke, Ansgar og Autbert, som skulde præke Kristendom for
de Danske, til Ledsagere. Og meget betegnende for de søfarende Folks
Opfattelse hedder det, at ingen tog i Begyndelsen af Rejsen Hensyn
til de to Munke, før de af Biskoppen i Kölln havde faaet et Skib for-
ærende. Saa gik det med et op for de Danske, at der maatte være noget
ved de to Mænd, at de kunde agtes for værdige til en saa herlig Gave.
Skibet beskrives som ualmindelig vel indrettet og havde to Ka-
hytter, saa det tildrog sig Kongens særlige Behag og skaffede dets
Ejermænd mere Agtelse og Anseelse, end de havde kunrtet glæde sig
ved tilforn. Munkene stillede den ene af Kahytterne til Kongens Dis-
position. De sejlede tilbage, samme Vej de var kommet, til Doorstad,