Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
VII SEJLADSEN PAA DANSK VESTINDIEN 607 behøvede et stort Antal Slaver. Man ansaa det i øvrigt ikke for for- maalstj enligt at drive nogen synderlig Handel paa Kolonierne, da der var tilstaaet Beboerne fri Handel mod en Rekognition til Kompagniet. Et Punkt af Konventionen fortjener at nævnes, fordi det viser, at man havde et aabent Blik for Betydningen af det personelle Spørgs- maal. »Oc saa som Compagniets Velfært oc deres Negoties gode Suc- 289. St. Jan. Cruz-Bay. ces i sær i Vestindien oc Guinea, paa intet meere beroer end paa habile, ædruelige oc bequæmme Subjecter til Betienningerne, saa skal det al- deles være utilladt oc ansees som høyst last- og strafværdigt, at antage oc udsende nogen, end oc til de gemeene Charger oc Betienninger, som er bekiendt eller berygted for Liiderlighed oc Sckarnvornhed. . .« Paa Grund af de forstyrrede Forhold efter Oprøret var det først den 10. Januar 1735, at St. Croix formelt blev overtaget af de Danske. Øens daværende Tilstand faar man et Begreb om derigennem, at da de Danske første Gang tog derover, til »Havnen ved Bassinet«, maatte de lade deres Slaver rydde Skov og Krat i tre Dage, før de kunde gaa i Land. Der var dog kort i Forvejen kommet nogle mähriske Brødre