VII SEJLADSEN PAA DANSK VESTINDIEN 609
sende mere end et enkelt Skib ud om Aaret. Det gav da, for at hjælpe
paa det, Hollænderne og de engelske Kolonister i Amerika Tilladelse
til at handle paa Øerne, og det varede ikke længe, før Hollænderne
havde erobret hele Handelen. Derimod var der lukket for Danske
uden for Kompagniet. For nu at faa Del i Gevinsten sluttede i 1746
290. De mähriske Brødres Station »Emaus« set fra Coral Bay
efter Orkanen 9. Oktober 1916.
nogle rige københavnske Købmænd sig sammen og udrustede Skibe
i Amsterdam, som de lod sejle paa dansk Vestindien under hollandsk
Flag, og de tjente gode Penge derved. Dette kom naturligvis snart
Kompagniet for Øre, og det sluttede sig da sammen med Købmændene,
idet Aktiekapitalen blev forøget til 625,000 Rdlr. (hvoraf de 125,000
skulde staa i Sukkerraffinaderiet); det følte sig derefter stærkt nok
til atter at udelukke alle fremmede fra Handelen, og medens det tid-
ligere sjældent havde haft mere end 334 Skibe beskæftigede med Han-
delen paa Vestindien og Guinea, ejede det i 1750—51 allerede 13 Skibe,
hvoraf ni var bestemte for Handelen paa Vestindien, fire for Guinea.
Men Tilbagegangen til Monopolhandelen virkede temmelig øde-
Danmarks Søfart og Søhandel.
39