Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
__________ _______________________ VIII HAN DELSF LA ADEN S SKÆBNE »Holsten«______________.............. afsejlet 1806 til Ostindien. »Kjøbenhavn« _____________ — 1806 - — »Norge« ____________'..... — 1806 - — Hjemme: »Dannebrog«. »Danmark«. »Arveprinsen«. »Christianshavn«. »Louise Augusta«. »Kronprinsessen«. Af disse hjemmeværende Skibe stillede Kompagniet straks ved Krigsudbruddet de to: »Kronprinsessen« og »Arveprinsen« til Dis- position for Admiralitetet. De blev dog ikke benyttede i nogen større Udstrækning og tilbageleveredes atter 1810. De af Kompagniets Skibe, der var ude, havde følgende Skæbne: »Kronprinsen«, hvis Ladning var ca. 294,400 Rdlr. værd, reddede sig i Januar 1808 ind til Java, hvor det solgtes tilligemed Ladningen. »Prinsen af Augustenborg«, »Holsten« og »Kjøbenhavn«, hvis Lad- ninger henholdsvis var 324,200, 368,400 og 252,400 Rdlr. værd, gjor- des til Prise i Begyndelsen af 1808, da Englænderne besatte Frede- riksnagore. Tillige opbragtes et engelsk Skib, der Dagen før Okkupa- tionen var købt og bestemt til Erstatning for »Kjøbenhavn«, der var kasseret. • »Norge« med en Ladning af 252,000 Rdlr. Værdi blev opbragt ved Kap den 31. Januar 1808. Af sine 11 Skibe mistede Kompagniet saaledes de fire ganske og aldeles, medens det femte blev solgt, — et betydeligt Tab, hvorover Kom- pagniet kun kunde trøste sig med, at det let kunde være bleven endnu større. Allerede i flere Aar havde Statsminister Grev Schimmelmann holdt Kompagniets Ledelse underrettet om, hvorledes Regeringen opfattede den udenrigspolitiske Situation, og saa langt hen som i Maj 1807 fraraadede han Afsendelsen af Kompagniets Skibe. Hvad enten nu Schimmelmann har skiftet Mening, eller Kompagniet har sat sin Opfattelse op imod hans, saa afsendte man i Maj 1807 »Prin- sen af Augustenborg« og i Slutningen af Juli »Kronprinsessen« til Ba- tavia. Herved blev det; men Kompagniet havde i Løbet af Sommeren det Held, at baade »Danmark« og »Christianshavn« — det ene fra Ost- indien, det andet fra Kina, og pudsig nok paa samme Dag — vendte