Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
SCHAFFALITZKY DE MUCKADELL VIII
var Byen Reading i Berkshire, en lille By paa 10—12,000 Indbyg-
gere og ca. 10 danske Mil fra London. Her var snart en lille Koloni
af danske Søofficerer, Ostindiefarerkaptajner og almindelige Koffardi-
kaptajner med deres Styrmænd. Underholdspengene var kun 2 sh.
daglig pr. Skibsfører, i72 sh. for »Chiefmates«, medens »every other
person« maatte klare sig med 1 Shilling pr. Dag. Ostindiefarerkap-
tajnerne og Søofficererne fik dog noget højere Underholdsbidrag.
Denne ringe Sum skulde slaa til baade til Kost og Logis samt Klæ-
der og Vask, saa enhver kan se, at det knap nok var til Opretholdelse
af Livet; hertil kom saa Fangenskabets trykkende Følelse, Mangel
paa Efterretninger fra Hjemmet og muligvis personlig Ruin ved Be-
slaglæggelsen. — Det var haarde Dage for vore Landsmænd, skønt
de ganske vist i Henhold til deres »Parol« kunde gaa frit rundt i Byen
indtil Solnedgang.
Medens alle de i Storbritannien liggende Skibe blev Priser,
bjærgede, som før omtalt, en Mængde Skibe sig ind i allierede
eller neutrale Havne. Det var ikke smaa Tal, det her drejede sig om,
og der rørte sig et livlig og broget dansk-norsk Liv i mangen solstegt
Middelhavsby. Højst paa Listen over de Havne, der saaledes gav
vore Landsmænd Ly, kommer de hollandske, hvor der til Tider laa
op imod en 300 dansk-norske Skibe. Det var et Lyspunkt for mangen
ængstet dansk Skibsreder.
De hollandske Havne laa jo ogsaa nær ved Danmark, og det
har vel væsentlig været mindre Skibe, der søgte derind. Fra Kon-
sulaterne i de øvrige europæiske Havne ved vi, at der ogsaa i
dem var mange dansk-norske Skibe forsamlede. Eksempelvis laa
der i Bordeaux i Begyndelsen af 1808 over 100 Skibe, i Malaga
16, i Algeziras 28, i Livorno 30, i Palermo 3 og i Triest 13 — kort
at melde, der var ikke mange europæiske Havnebyer, hvor ikke Danne-
brog vajede, og hvor der ikke var en lille Koloni af vore Landsmænd.
Naar saa mange af vore dansk-norske Skibe havde søgt Havn, var
det jo ikke for at forblive der under hele Krigen, — tværtimod vilde
de alle gerne hjem, hvis Lejlighed dertil gaves. Dette stødte foreløbig
paa store Vanskeligheder.
Saa snart Krigen var en Kendsgerning, meddelte Kommercekollegiet