Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

736 THOMAS B. BANG IX ker. Og ved de store Privilegier og Begunstigelser, Kongerne gav By- ens Borgere, voksede selve Byen op, rigere og anseligere end Landets øvrige Provinsbyer. Med Christjærn II, som i 1513 besteg Tronen, havde Danmark faaet en Konge, der med rastløs Iver slog ind paa en Reformpolitik, der navnlig var tænkt at skulle komme Borgere og Bønder til gode. Især havde Kongen kastet sin Kærlighed paa København, der i sta- dig højere og højere Grad blev Rigets vigtigste Stad, hvor Videnskab, Handel og Industri stedse mere samlede sig, ofte paa de øvrige Køb- stæders Bekostning. I København saa Christjærn II det Redskab, der skulde give Lybæk og de øvrige Hansestæder Dødsstødet; her skulde efter hans storstilede Plan Handelen paa Østersøen samles. Han indbød derfor ved trykte Opraab de store Handelshuse i Europas forskellige søfarende Nationer og de velstaaende Købmænd rundt om i de danske Købstæder til enten at anlægge Filialer her, eller om muligt endnu hellere selv flytte til Byen. Store Privile- gier blev tilsagt dem, der vilde følge Indbydelsen, og selv lovede Kongen at indskyde nogle hundredetusinde Gylden i Handelen; men som naturligt var vilde ingen være den første. Alle undskyldte sig med Tak og Gaver for de tilsagte Belønninger; et enkelt Handels- hus, Fuggerne i Augsburg, der i Datiden næsten helt beherskede Mellemeuropas Handel, sendte endogsaa et prægtigt Sølvservice til Tak for Indbydelsen; men man ønskede dog først at se, om Kon- gen virkelig saaledes i en Haandevending kunde gøre København til et af Nordeuropas Handelscentrer, en Plan, som først realiseredes ved Aarhundreders rolige Udvikling. Et Forsøg paa i større Stil at knytte Handelsforbindelse mellem København og Rusland mis- lykkedes ligeledes. Et Resultat, omend kun et negativt, opnaaede han dog ved denne Plan, nemlig grundigt at irritere Hansestæderne, der her følte sig truffet i deres inderste Livsnerve, det faktiske Han- delsmonopol paa Østersøen, og end mere steg Misfornøjelsen ved Kongens Ordning af Øresundstoldvæsenet. Som et Led i Bestræ- belserne for at ophjælpe København, henlagde han Oppebørselen Tolden til denne By. Her skulde alle Skibe, der sejlede mellem Østersø og Vesterhav, tvinges til at lægge ind og skabe forøget Liv og