Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
IX ØRESUNDSTOLDEN 779 ning, saaledes at denne Sums Renter fastsat til 4% kunde dække det Tab, vi led, kunde der ikke være Tale om. Den aarlige Toldindtægt beregnedes til godt to Mill. Daler, og skulde Afløsningen have været fuldstændig, skulde den have været over 50 Mill. Daler. Men man slog straks fast, at man vilde kræve tilsammen 35 Mill., hverken mere eller mindre, og paa dette Standpunkt stod vi fast og fik det ogsaa 325. Satirisk Billede paa Sundtolden, tegnet af Grev Oriolla 1856. Original i Rigsarkivet. gennemført. At komme ind paa den endeløse Række af Forhandlinger og Forslag og Modforslag, der fremførtes i de næsten fem Fjerdingaar, Konferencen varede, vilde her føre for vidt. Resultatet blev, som almindelig bekendt, Sundtoldens Afløsning. For Fremtiden skulde alle Nationers Skibe frit kunne passere Øresund, og tillige blev Transit- tolden for Varer, der passerede Danmark, nedsat betydeligt. Den Indtægtskilde, som havde været en af de bærende i Danmarks Stats- husholdning gennem Aarhundreder, var fra nu af uigenkaldeligt luk- ket; nu gjaldt det om at faa den fastsatte Afløsning ind, hvad der skulde endelig ordnes ved særlige Traktater med de enkelte Lande. En særlig Vanskelighed frembød her Forholdet til Amerika. Da vi i 1855 havde indbudt Magterne til at sende delegerede til Kon-