Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
go
BERING LIISBERG
II
Og man kan vel tillige gaa ud fra, at saa længe Søfarten væsentlig
foregik langs Kysterne, hvor den kun var mulig, saa længe der var
nogenlunde smult, og hvor man maatte følge Kystliniens større Bugt-
ninger, var Aarerne den naturlige Drivkraft. Først naar der blev Tale
om Farter til Lande hinsides Havet, — Farter ud over det aabne Hav,
hvor man kunde løbe en lang Distance ud paa samme Kaas, først da
kunde der blive Brug for Sejlet. Thi Sejlet har fra Begyndelsen ude-
lukkende været benyttet til at sløre for, og først efterhaanden har man
ved Forsøg lært at bruge Sidevind, for endelig langt om længe, efter
mange Aarhundreders Læreaar at naa til at kunne krysse sig op imod
Vinden.
Landene hinsides Havet kunde da kun vinke som Maal, naar det
blæste en bestemt Vind, som man erfaringsmæssig vidste, vilde føre
ens Fartøj derover, en god, d. v. s. en staaende Vind. Derfor hedder
det meget betegnende hos Adam af Bremen, — altsaa saa sent som i
Slutningen af 1000-Aars-Tallet: »til England sejler man for en god
Sydostvind«, det vil sige med en frisk Vind fra Sydost kan man vente
nogenlunde hurtigt at kunne sejle fra Elben over til England hinsides
Havet.
Det er derfor meget betegnende, at Vilhelm Erobreren i 1066, da
han havde gjort alle sine store Forberedelser til at sætte en Hær i Land
paa Englands Sydkyst, ligger med sin Flaade i en hel Maaned og ven-
ter paa føjelig Vind, det vil her sige sydlig Vind.
Det at en Skipper med et Sejlfartøj kan komme til at ligge maaneds-
vis og »vente paa sin Vind«, er noget, der ikke har været ualmindeligt
og vil falde for i vore Dage og i Fremtiden, saa længe man benytter
Sejl for at komme gennem Vandet. Men fra den Dag, man havde lært
at bygge Skibe, som kunde krysse sig op mod Vinden, var man ikke
nødsaget til at vente, indtil Vinden kom fra en saa bestemt Kant, som
med Vikingetidens Skibe, der nøjedes med det ene Sejl og kun kunde
sejle rumskøds, det vil sige med Vinden ret agter ind eller nogle faa
Streger fra agter paa hver Side. Dette, at Normannerhertugen maatte
ligge her, — han havde ladet Flaaden samles i Mundingen af den lille
Flod Dives en 25 Kvartmil Vest for Seinen, — med omtrent Tusinde
Fartøjer og mange Tusinde Mand, som skulde bespises og holdes