Lærebog i Physik
Udarbejdet til Brug ved Forberedelse til Maskinistexamens første Afdeling

124 let ind mod Papiret. Den atmosphæriske Linie tegnes saa, idet der slippes Luft ind under Indikatorstemplet. Ved bedre Forsøg tages der samtidig Diagrammer fra alle Maskinens Cylindre, og paa Prøvefarter tages Diagrammer hvert Kvartér. Paa hvert Sæt Diagrammer af en Ma- skine noteres dens Omdrejningstal, Kjedeltryk, Receiver- tryk og Vakuum i det betragtede øjeblik samt Fjedrenes Navn (Fig. 170) og, hvis det er nødvendigt, en nærmere Betegnelse af Dampcylindren. Ofte angives tillige Igang- sætningsapparatets og Expansionsapparatets Stilling samt Skibets Fart. 117. Et Indikatordiagrains Udseende følger i det Væ- sentlige af det i 114 udviklede. For en enkelt Expansions- maskine med Kondensation ses det i Fig. 169 og 166; har Maskinen ingen Kondensation, ligger selvfølgelig den atmosphæriske Linie helt under Diagrammet. For en Høj- og Lavtryksmaskine vises Diagrammerne i Fig. 168; ere Stemplerne samtidig paa Dødpunkt ere Udstrømnings- linien i den lille Cylinder og Indstrømningslinien i den store Cylinder Expansionskurver (svarende til BC i Fig. 166). Er det derimod en Receivermaskine, stiger den lille Cylinders Udstrømningslinie paa Grund af Sammenpres- ningen af Dampen henimod Midten, og saa falder den, som den punkterede Linie i Fig. 168, a (eller som Fig. 170) viser; Indstromningslinien for den store Cylinder, der vises punkteret i Fig. 168, b, falder lidt mere end, hvis Dampen strømmede ind fra en Kjedel, men Expansionslinien er ganske almindelig. — Hindres Dampens frie Indstrømning ved uheldige Dampror eller Dampkanaler eller ved Damp- spjældet eller Igangsætningsapparatet, falder Trykket under Indstrømningen, saa at det ofte bliver vanskeligt at sige, hvor denne horer op og Expansionen begynder (Fig. 169).— Overdrives Expansionen, ender Drivtrykket med at blive lavere end Modtrykket, og Diagrammets Ende bliver saa en Sløjfe.