Lærebog i Physik
Udarbejdet til Brug ved Forberedelse til Maskinistexamens første Afdeling

176 174. Naar Skibet gaar over til regelmæssig dang i rum So, fastspændes Dampspjæld, Igangsætningsapparat in. in. i deres rigtige Stillinger, og Expansionsapparatet, der har været sat fra, indstilles i dets normale Stilling. Under Gangen maa Cirkulationen (el. Indspr.) reguleres efter Vakuummetrets Angivelser, Fedningen efter Vand- standsglassets og Fyringen efter Manometrets. — Skal der gaas hurtigere end normalt, forøges Fyldningen i Cylindren samt Fyringen, og omvendt formindskes disse, naar der skal gaas langsomt, i hvilket Tilfælde Spjældet mulig tillige maa lukkes til (men helst ikke: se 40). 1 haard So kan det være nødvendigt at forøge Fyldningen i Cylindren og regulere Dampforbruget ved Spjældet. Et af de vigtigste Arbejder under Gangen er Smø- ringen, man maa derfor stadig sarge for at Lubrikatorer og Smørekopper ere tilstrækkelig fyldte og virke godt og for at gamle forstoppede Smørevæger eller vaade Væger ombyttes med nye. Man maa jævnlig gjore en Runde, hvorunder man efterfylder Smørekopperne og fylder Olie i Smørehullerne ni.m. samt føler paa Pander, Kuliser ni. in., for at overbevise sig om, at de ikke varme. Spildebak- kerne tommes af og til ved Hjælp af en Oliesprøjte: til Smøring kan Olien derfra kun bruges, hvis man er istand til at filtrere den først. Stempel- og Gliderstænger maa ligeledes holdes godt smurte;- skulde de varme, viser det sig, ved at de blive mørke samt, hvis det tager Overliaand, tillige ved sveden Lugt. Lunke Pander, smøres de efter Udtagelse af Smørevægen stærkt, ved at Olie eller mulig smeltet Talg hældes direkte ned i Smørehullet eller sprøjtes derned med en Oliesprøjte, hvilket sidste ofte kan drive Urenhederne ud af Lejet. Hjælper dette ikke, men varme Panderne, sættes der i Reglen strax Vand paa dem; mulig maa man opgaa Møttrikerne paa de Bolte, der holde dem, lidt, for at give Axlen eller Tappen inden i dem Plads til at udvide sig. Mener man, at Varmen hidrører