Lærebog i Physik
Udarbejdet til Brug ved Forberedelse til Maskinistexamens første Afdeling

188 Dækket paa Grund af udstrømmende Damp. — Naar der strømmer Damp ud i et Maskin- eller Kjedelrum, maa man, naar man ikke kan slippe op, lægge sig ned, da der sædvanlig tindes Luft under Dampen. Ansigtet, det indre af Næse, Mund og Orer befugtes med Lastvand for ikke at brændes. Fra Dækket sprøjtes eller kastes der Vand ned for hurtigst muligt at fortætte Dampen. tor noget Arbejde foretages i Maskinen, sættes Snæk- ken i Indgribning (se 177). Havarerer en Maskindel, hvortil man liar et Reserve- stykke, sættes dette i Stedet derfor. Ellers udfører man en Reparation, saavidt det er muligt; og det er næsten utro- lige Ting, der ere udførte i den Retning. Hvad der kan gjøres, afhænger af Havariets Omfang, af de Materialer og det Værktøj, som man har til sin Raadighed, samt af Størrelsen og Dueligheden af Maskinpersonalet. Repara- tionen bliver kun midlertidig, det drejer sig blot om, at faa Apparaterne saa vidt arbejdsdygtige, at man kan komme i Havn og frelse Skibet. Er det nødvendigt, gaar man efter Reparationen langsomt og med formindsket Damptryk. 193. Revne stobte Gjeustaiide, begrændses enhver Revne ved at bore Huller for dens Ender. Hullerne skrue- skjæres og proppes med Skruepropper, som nittes for En- derne. Derpaa tilpasses en Lap af Pladejern, som læggos over Revnen og fæstes med Skruer eller Bolte; skal Rev- nen være damptæt (Cylinder m. in.) eller lufttæt (Kond.), pakkes der omhyggeligt under Lappen, og ved en Konden- sator kan der for yderligere Tætheds Skyld klines til med Cement. Findes Revnen i en Cylinder, lægges der for Styrkes Skyld Stangjernsbaand tværs over den. Hvert Baand laves i to Stykker, som samles ved Bolte gjennem Lapper, efter at Baandets Ender ere befæstede ved Hjælp at Skruer (Fig. 214). Istedetfor Baand har man benyttet K.jæder (paa lignende Maade som i Fig. 216). Et Cylin- der<iæksel eller et Stempel, der er revnet paatværs, om-