Indberetning til Grosserer-Societetets Komite angaaende Forholdene i Østasien
Fra Konsul., Direktør H. N. Andersen
Forfatter: H.N. Andersen
År: 1900
Forlag: Det Danske Handelsforlag
Sted: KJØBENHAVN
Sider: 67
UDK: 382 And
DOI: 10.48563/dtu-0000069
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
38
Papirpenge, som vare i Brug for mere end 2000 Aar tilbage, men af-
skaffedes i Midten af 1400, ere nu igen i Cirkulation, men kun i
ringe Mængde.
Den nominelle Maalestok for en større Sum kaldes Tael, det er en
given Vægt af Sølv og cirkulerer ikke, men selv denne nominelle Sølvværdi
er forskellig i de forskellige Provinser, ja endog i samme Provins. Den Tael,
der statistisk taget regnes med, kaldes »customs« eller Haikwan Tael, og
dens Værdi er ca. IVa Dollar eller gennemsnitlig ca. 2 sh. 8 d. For at kunne
danne et bedre Begreb om de cirkulerende Penge følger hermed 4 Sycees
henholdsvis for 1,5, 5 og 10 Taels, Eksemplarer af de provinsielle Dollars
ligeledes 1000 Cash samt som Kuriositet en Papirseddel lydende paa en Dollar
og udstedt af den kejserlige kinesiske Jernbane-Administration, hvad der be-
lyser, at hvilken som helst Autoritet i Kina kan udstede Pengesedler, naar
andre vil anerkende dem.
Fremmede Interesser i Bank- og Pengesager ere dog repræsenterede
i alle Forretningsbyer af de store Banker eller af disses Filialer eller Agenter.
Foruden at lette al Handel og Omsætning saavel paa Kysten som mellem
Østen og de store europæiske og amerikanske Handelscentrer ved daglig at
publicere Kurserne, have de umaadelig stor Betydning for Kinas Udvikling og
for deres respektive Lande, ligesom de støtte al Foretagsomhed. Som Ap-
pendiks følger en Liste over de i Østen etablerede Banker, respektive Filialer,
samt deres Korrespondenter og Kapital.
Skibsafgifterne i Kina andrager 0,4 Hwk. Taels pr. Netto Reg. Ton,
erlægges i den første kinesiske Traktathavn, Skibet anløber, og gælder for 4
Maaneder ad Gangen. Det vil sige, en Damper eller Sejler kan efter at have
betalt sine Afgifter i de næste 4 Maaneder frit befare alle Traktathavnene i
Kina, dog maa sædvanlige lokale Afgifter erlægges. Dampere i Kystfart nyder
jo godt af dette System, hvorimod Rutedamperne med Undtagelse af Post-
damperne, som sædvanlig naa Shanghai igen, før de fire Maaneder ere omme,
ikke have de samme Fordele.
Naar undtages Hongkong koncentrerer Importen sig mest i Shanghai,
Canton og Tientsin, medens Hovedparten af Eksp'orten gaar over Shanghai,
Canton, Hangkow og Fooshow, hvilke to sidste særlig eksporterer Masser af The.
Med Hensyn til Kinas Im- og Eksport henvises iøvrigt til medfølgende
statistiske Tabel for Tiaaret fra 1888 til 1897 inklusive, der giver et klart
Billede af saavel Kvanta og Værdier som af Varernes Beskaffenhed og lige-
ledes viser den tiltagende Omsætning.
Kinas totale Omsætning i 1898, Kysthandelen indbefattet, beløb sig
til Tis. 971,899,807 eller efter Aarets Kurser til ca. 2000,000,000 Kr, Ved