Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne
Forfatter: S.C. Borch
År: 1890
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Anden Udgavve
Sider: 284
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med 9 litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
234
egentlige Virkningsgrad, regnet efter den Arbejds-
mængde, som Hjulets Axel virkelig kan afgive,
bliver saameget mindre end den hydrauliske, som
Tabet ved Friktion og Vand- eller Luftmodstand
udgjør. Dette Tab beløber sig til 5 å 10 %, og Virknings-
graden synker da, som omtalt, oftest under 75 % og kun
under heldige Omstændigheder og ved god Konstruktion og
Udførelse kan denne Grændse naaes eller overskrides. Disse
Tal gjælde imidlertid kun for det Tilfælde, at Hjulet virkelig
arbejder med hele den Vandmængde, for hvilken det er bereg-
net. Formindskes derimod Vandmængden for at faa en mindre
Arbejdsmængde udviklet, bliver Virkningsgraden betydelig for-
mindsket.
Reguleringen kan ske paa følgende Maader:
1) Et Stigbord i Tilløbsrenden kan bruges. Ved delvis
Lukning af dette vil Vandstanden over Hjulet synke, altsaa
den nyttige Faldhøjde og derved Vandets Hastighed i Hjulet
formindskes, indtil der netop løber ligesaa meget Vand gjen-
nem Hjulet, som der tilføres gjennem den formindskede Stig-
bordsaabning. Sæt f. Ex., at Vandforbruget er reduceret fra
Q til f Q, saa maa Vandets Hastighed i Hjulet ogsaa
være formindsket til | af den oprindelige og Faldet omtrent
til (I)2 = T%- af det oprindelige. Denne Formindskelse i Fald
vil medføre en tilsvarende Formindskelse i Virkningsgrad, saa
at man istedetfor = 0.75 vilde faa = 0.75 x T9g = 0.42,
forudsat at Hjulet vilde kunne benytte det formindskede Fald
ligesaa godt som det oprindelige, men det er langt fra at være
Tilfældet, naar der forlanges, at Hjulet skal gaa med ufor-
mindsket Hastighed, uagtet Vandets Hastighed er formindsket
i Forholdet f; deraf følger da en yderligere Formindskelse i
Virkningsgrad, og ved at indsnævre Stigbordsaabningen end
mere, vil der snart naaes et Punkt, hvor det ikke længere er
muligt at vedligeholde Hjulets sædvanlige Hastighed.
Denne Maade at regulere paa er altsaa meget uøkonomisk,
men kan dog bruges, hvor det ikke kommer an paa at nøjes
med det mindst mulige Vandforbrug, medens der arbejdes med
mindre end den fulde Kraft, f. Ex. naar det ikke forbrugte
Vand dog skulde løbe bort ad en Frisluse.