Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne
Forfatter: S.C. Borch
År: 1890
Forlag: C.A. Reitzels Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Udgave: Anden Udgavve
Sider: 284
UDK: TB Gl. 621.0 Bor
Med 9 litograferede tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
84
Brændselforbruget blev meget mindre. Watt adskilte Kjedlen
fra selve Maskinen, og denne sidste fik i alt Væsentlig den
Indretning, som endnu bruges. De senere indførte Forandringer
skyldes hovedsagelig de bedre Midler, som nu til Dags staa
til Raadighed ved Maskinens Forarbejdning samt den Omstæn-
dighed, at man er istand til at arbejde med langt større
Damptryk end i Watts Tid.
De vigtigste, af Watt indførte Forbedringer ere følgende:
1) Dampen fortættes ikke i Cylindren men i en særlig
Beholder, Fortætteren eller Kondensatoren, hvori koldt
Vand indsprøjtes, og hvorfra den fortættede Damp sammen
med det indsprøjtede Vand og den Luft, som er kommen ind
med Vandet eller ad Utætheder, bortskaffes ved en Pumpe,
Luftpumpen.
Da Kondensatoren altid holdes kold, Cylindren altid varm,
bliver herved den Varme sparet, som ved Savary’s saavelsom
ved Newcomens Maskine medgik til at gjenopvarme de ved hver
Indsprøjtning afkjolede Cylindervægge; det med b) betegnede
Tab blev saaledes undgaaet. Tillige sker Fortætningen langt
hurtigere end hos Newcomen, saa at Maskineri kan gjøre langt
flere Slag i en vis Tid, og heraf er dens Brugbarhed til andre
øjemed end Pumpning væsentlig betinget.
2) Stemplet lader "Watt ikke bevæge ved Atmosfærens
men ved Dampens Tryk. Hans Cylinder er derfor lukket i
begge Ender, og Damp indledes baade forneden og foroven.
Hans første Maskine (1768) var enkeltvirkende, idet kun
Stemplets Nedgang bevirkedes ved Damptrykket, Opgangen
derimod ved en Modvægt.
Senere byggede han ogsaa dobbeltvirkende Maskiner, hvori
Stemplet bevægedes i begge Retninger ved Damptrykket.
3) Dampen bringes til at virke ved Expansion; d. v. s.
Damptilførslen fra Kjedlen afbrydes før Slaget er tilende, og
den Damp, som er kommen ind i Cylindren, driver da Stemplet
den øvrige Vej, selvfølgelig med aftagende Kraft, idet dens
Volumen voxer. Herved undgaaes Tab c), idet Dampen, naar
den efter endt Slag ledes til Fortætteren, kun har meget ringe
Spænding tilbage.
Ved Expansion spares Brændsel, idet en given Damp-