Bidrag til Kundskab om de danske Provindsers nærværende Tilstand
i oekonomisk Henseende

134 Cslding er en gammel Bye, som har en vigtig Ner- ringsvei i den stærke Passage af Fremmede, men igjen maa bære Byrden af at ligge paa en militair Bei, hvilket i Krigs- tider især er meget trykkende. Brænderierne ere ubetydelige, Agerbruget derimod temmelig godt drevet, og uden Handel er Byen vel ikke heller, men denne indsircenkes dog meget ved den strcenge Toldlinie, som er nærved at afbryde al Commu- nication imellem Slesvig og Jylland, og derved, at i Haders- leben og Christiansfeld ingen Accise svares, hvilket naturlig- viis forhindrer Tilførselen fra det Slesvigske. Var Toldlinien ved Kongeaaen ophævet, Accisen afsiaffet, og Handelen i de^ hele mere fri, skulde man snart see Colding hæve sig til en blomstrende Handelsstad; thi dens Omegn er stor, frugtbar og befolket. Mucligheden af et Havneanlæg, eller af-en bedre Jndseiling, vilde da fortjene paa det neueste at undersøges. Bjerge-, Hatting-, samt den estre Deel af Nsrvang- og Tyrrild-Herreder, have kun tvende Kjebstædcr at vælge- imel- lem. Undtages de, Veile paa 1 til Mirl nærmest liggende Landsbyer, foretrække de Fleste Handelen paa Horsens, hvor- til mange dog have 3 Mile og derover. Men dette erstattes dem ved bedre Priser paa Prodncterne, og lettere Kjsb paa Forn-denhederne. Thi Horsens er ikke alene temmelig befol- ket, men driver ogsaa en ikke uvigtig Handel paa Norge og Sverrig, som meget lettes ved en stor Havru For Uldhan, delen er især Horsens et vigtigt Marked, da et eneste Huns fjer nu alt i flere Aar vedbliver aarligt at sende loo til 150 Skpd. jydfl Uld til Sverrig. I Bjerge-Hcrrcd have de fleste Hcrregaarde Ladepladse, hvor Fartsierne ankre og indtage Korn, Smsr, Brænde o. s. v. Dette er f. E. Tilfældet ved Roscnvold, Barretstov, Palsgaard, Icnsgaard m. fl., og er især af Vigtighed for Brcendehandelen. Saa vidt gik det endnu an. Men komme vi til Vester, egnen, hvor ere de Torve, Bonden sial tye til, de Steder, hvor han sial afsætte sine Producter? At kjore 5 til 6 ja 7 Mile, for det meste ad besværlige Veie, være to til tre Dage hjemme fra, slide paa Vogn og Heste o. s. v., alt for at