Bidrag til Kundskab om de danske Provindsers nærværende Tilstand
i oekonomisk Henseende
Forfatter: C. Dalgas
År: 1826
Serie: Første stykke
Forlag: Directeur Jens Hostrup Schultz
Sted: Kjöbenhavn
Sider: 223
UDK: TB 908(489) Bid
Foranstaltet efter Kongelig Befaling, ved Landhuusholdningsselskabet.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
«? ■ / ■ V-
220
■A:
r
U-
3) I den sondre Deel af Amtet er det Brug nt forkulle
den ydre Deel af Træværket paa Agerdnrnings-Redskaberne,
hvilket foretages i Smedjerne, og kaldes at sværte Ploven
eller Harven. Man sparer derved Maling og bevarer Træet
imod Forraadnclse. Ligeledes er i de senere 2(ar her indfort
den Skik at bruge Skruer istedet for Lundstikker ved Vogn-
hjulene. Man kjsrcr hermed sikkrere, og Tjæren løber ikke saa
let af, uden at Bekostningerne synderligt forsges.
4) I Taulov-Soqn og overhovedet i Egnen af Colding,
folger man den holstecnskc Skik at rive Hoet tidligt og sætte
det i smag Stakke, en Fremgangsmaade, der fortjener megen
Anbefaling.
5) I Brande-Sogn, der har meget skarpe Jorder, er
det Brug, at lade cn Lyng - Strimmel af | Alens Vide, staae
imellem hver Ager, for at mode Sandet eller Mnldcn, nnar
disse af Vinden sættes i Bevægelse.
6) I Bjerge - Herred, hvor Hoveriet endnu er i fuld
Flor, har man ikke engang været betænkt paa at lade Hov,
markerne tilsaae med egne Folk, men lader endnu Hovben-
dcrne forrette dette Arbcide. Den Skade, Hunsbonden der-
ved tager, overgaaer langt den Besparelse derved vindes. En
stor Hovmark, tilsaact med Hvede, jeg paa min Reise havde
Lcilighed nt betragte, lod ingen Tvivl være herom tilbage.
7) For den fyenskc og sjællandske Landmand vilde Brn,
gen af Tervckul, trocr jeg, være cfterlignclsesvcerdig. Be-
tcenkcr man, at med 7 til 8 Tdr. Tsrvcknl, en fuldkommen
Arbejdsvogn, med Hjnlskinner og alt, lader sig besiaae, og at
cii Tondc Tsrvcknl paa Stedet kjsbes for 5 til G ß. lybsk, kan
det neppe feile at der maa blive Fordeel ved Brugen af dette
W
Material, selv om Fragtomkostningerne belob sig til lige saa
meget som Indkøbsprisen. For Jylland vilde det blive en
god Fordecl om vore øvrige Provindser betjente sig af T-rve-
knl istedet for Steenknl. Transporten er ikke besværlig. Et
Par Heste trække, naar Foret ikke for siemt, 16 til 20 Tdr.
Kul. Denne Vare fortjente at blive en Handelsartikel.
8) Men af langt (tørre Vigtighed, og ligesaa fortjensi-
fuld soin fotgcværdig, er den sjeldne Iver, rned hvilken Bon,