Bidrag til Kundskab om de danske Provindsers nærværende Tilstand
i oekonomisk Henseende

Forfatter: C. Dalgas

År: 1826

Serie: Første stykke

Forlag: Directeur Jens Hostrup Schultz

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 223

UDK: TB 908(489) Bid

Foranstaltet efter Kongelig Befaling, ved Landhuusholdningsselskabet.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 248 Forrige Næste
«? ■ / ■ V- 220 ■A: r U- 3) I den sondre Deel af Amtet er det Brug nt forkulle den ydre Deel af Træværket paa Agerdnrnings-Redskaberne, hvilket foretages i Smedjerne, og kaldes at sværte Ploven eller Harven. Man sparer derved Maling og bevarer Træet imod Forraadnclse. Ligeledes er i de senere 2(ar her indfort den Skik at bruge Skruer istedet for Lundstikker ved Vogn- hjulene. Man kjsrcr hermed sikkrere, og Tjæren løber ikke saa let af, uden at Bekostningerne synderligt forsges. 4) I Taulov-Soqn og overhovedet i Egnen af Colding, folger man den holstecnskc Skik at rive Hoet tidligt og sætte det i smag Stakke, en Fremgangsmaade, der fortjener megen Anbefaling. 5) I Brande-Sogn, der har meget skarpe Jorder, er det Brug, at lade cn Lyng - Strimmel af | Alens Vide, staae imellem hver Ager, for at mode Sandet eller Mnldcn, nnar disse af Vinden sættes i Bevægelse. 6) I Bjerge - Herred, hvor Hoveriet endnu er i fuld Flor, har man ikke engang været betænkt paa at lade Hov, markerne tilsaae med egne Folk, men lader endnu Hovben- dcrne forrette dette Arbcide. Den Skade, Hunsbonden der- ved tager, overgaaer langt den Besparelse derved vindes. En stor Hovmark, tilsaact med Hvede, jeg paa min Reise havde Lcilighed nt betragte, lod ingen Tvivl være herom tilbage. 7) For den fyenskc og sjællandske Landmand vilde Brn, gen af Tervckul, trocr jeg, være cfterlignclsesvcerdig. Be- tcenkcr man, at med 7 til 8 Tdr. Tsrvcknl, en fuldkommen Arbejdsvogn, med Hjnlskinner og alt, lader sig besiaae, og at cii Tondc Tsrvcknl paa Stedet kjsbes for 5 til G ß. lybsk, kan det neppe feile at der maa blive Fordeel ved Brugen af dette W Material, selv om Fragtomkostningerne belob sig til lige saa meget som Indkøbsprisen. For Jylland vilde det blive en god Fordecl om vore øvrige Provindser betjente sig af T-rve- knl istedet for Steenknl. Transporten er ikke besværlig. Et Par Heste trække, naar Foret ikke for siemt, 16 til 20 Tdr. Kul. Denne Vare fortjente at blive en Handelsartikel. 8) Men af langt (tørre Vigtighed, og ligesaa fortjensi- fuld soin fotgcværdig, er den sjeldne Iver, rned hvilken Bon,