ForsideBøgerU-boote

U-boote

Ubåde

Forfatter: Georg Schultze-Bahlke

År: 1918

Serie: Motorschiff-Bibliothek Band 3

Forlag: Richard Carl Schmidt & Co.

Sted: Berlin

Sider: 203

UDK: 623.95

Mit 81 Abbildungen im Text

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 214 Forrige Næste
— 132 — über 4000 PS in jedem Boot verfügen, zuverlässigen Nachrichten zufolge wird ihre Leistungsfähigkeit aber nicht allzu hoch eingeschätzt. Über die Hälfte der Boote soll übrigens mit Dampfmaschinen ausgerüstet sein. Für die Unterwasserfahrt sind auch diese Boote mit Elektromotoren ausgerüstet, die von Akkumula- toren gespeist werden und als Höchstleistung 1640 PS erzielen. Bei seinen allerneusten Booten hat Frank- Fig. 63. Englisches U-Boot „D 7". reich für die Überwasserfahrt bekanntlich den Dampf- turbinenantrieb gewählt. Viol später als die Franzosen haben die Engländer mit dem Bau von Unterseebooten begonnen. Und ihre Erstlingswerke, die nach amerikanischen Plänen auf der Werft von Vickers erbaut wurden, haben heute nur noch historischen Wert. Auch die Boote der darauffolgenden Serie, die A-Boote, haben keinerlei Berühmtheit erlangt, es sei denn, daß ihre unglück- seligen Ereignisse an jene Entwicklungszeit erinnern. Alsdann folgten die B-, C-, D- und E-Klassen. Doch