Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

228 ved Slutningen af Indstrømningen, hc ved Udstrømningens Be- gyndelse o. s. v. Virkningen af Dampens »Drosling« ved Passagen af Kanal- aabningerne i Cylinderspejlet viser sig Lydeligt ved Afrundingen af Hjørnerne b og c paa Diagrammet. Det er ovenfor sagt, at man ved Hjælp af Diagrammet kan beregne det af Dampen udførte Arbejde. Det vilde føre for vidt at gaa nærmere ind paa, hvorledes denne Beregning udføres, men det skal dog nævnes, at det ud- førte Arbejde staar i et ligefremt Forhold til — er proportionalt med — Størrelsen af den Flade, der indesluttes af Linien abede f, og som i Fig. 259 er skraveret. Det samme Arbejde, som Dampen ifølge Diagrammet har udført under betydelig Variation af Trykket, kunde man selv- følgelig have faaet udført, naar saavel Arbejdstrykket som Tryk- ket under Udstrømningen havde været uforanderlige. I dette Tilfælde maatte Diagrammet liave faaet Form af et Rektangel mnop, hvis Fladeindhold var ligesaa stort som den skraverede Figur. Linien pm maalt paa Trykmaalestokken (Fig. 259) giver Størrelsen af Middeltrykket. Gliderens Bevægelse ved en enkelt Eksceutrik- Forinden de ved Lokomotiverne anvendte Styringer omtales,, ville vi betragte Gliderens Bevægelse ved Hjælp af en enkelt Ekscentrik, en Anordning, som man jævnlig træffer ved fast- staaende Dampmaskiner. Cylinderspejlet tænkes parallelt ined Cylinderens Akse og Glidertrækstangen te meget lang i Sammenligning med Ekscen- triciteten Ot (Fig. 260). Fig. 260. Under disse Forudsætninger vil Glideren være i sin Yder- stilling tilvenstre,-naar Ekscentrikkens Centrum er i t5, i sin ) der- slilling tilhøjre, naar det er i (4, og paa det aller nærmeste i sin