Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

År: 1901

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: København

Sider: 295

UDK: 621.137 Lær

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 310 Forrige Næste
230 I Stillingen I bevæger Glideren sig fra venstre til højre og naar sit største Udslag, naar Ekscentrikkens Midtpunkt er i t0. Derefter skifter Bevægelsen Retning, Glideren passerer under Vandringen til venstre Stillingen I og naar til Stillingen II, i hvilken Ekspansionen begynder. Den til denne Stilling af Glide- ren svarende Krumtapstilling II findes ved at afsætte det Stykke, Glideren har flyttet sig til venstre for at komme fra Stillingen I til II, som paa Linien tt0 og føre t2 ud til 7'2 ved Hjælp af en Cirkelbue med Radius lig Glidertrækstangens Længde og Centrum i Linien tt0’s Forlængelse, samt ved derefter at afsætte Vinkel T2 OM2 = OMV Stillingen af Krumtappen ved Udstrømningens Begyndelse findes ved at afsætte t2t3 lig Gliderens Vandring fra Stilling II til III og iøvrigt gaa frem paa samme Maade som foran angivet. Naar Ekscentrikkens Midtpunkt er kommet til 7’4, der lig- ger i samme Diameter (Y^OTj) som 1\, vil Krumtappen være i sin anden Dødpunktstilling IV, fordi Vinklen T4 OM± er lige saa stor som Vinklen rI\ OMV Fig. 262 VII—XII viser de 6 Gliderstillinger, der karakteri- sere Dampfordelingen paa den Side af Stemplet, der er fjernest Fig. 262. fra Drivhjulsakslen. Konstruktionen af de til disse Stillinger sva- rende Beliggenheder af Krumtappen sker paa samme Maade som foran beskrevet, og vil dette forstaas ved Betragtning af Figuren.