Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

278 2. Dækslerne paa Vakuumcylindrenes Kugleventilstykker aftages, og disse efterses. Er der ved Eftersynet af disse Dele eller ved anden Lejlig- hed forefundet nogen Fejl, og denne derefter berigtiget, maa Eftersynet gentages efter nogle Dages Forløb, for at det kan konstateres, at Fejlen er afhjulpen. 3. Dobbeltejektoren renses. Rensningen af Ejektoren foregaar, medens der er Damp paa Kedlen, ved først at aftage Kapselmøtrikken paa Ejektorens Bag- side samt udskrue den lille Tragt og derpaa at slippe Damp ned til Hjælpeejektoren, hvorved alle Kanaler blive udblæste. Giver Ejektoren endnu ikke godt Vakuum, saa udskrues ogsaa den store Tragt, medens Ejektoren er varm, og alle Randene renses for Sten ved Hjælp af fint Smergellærred. Ved samme Lejlighed udtages Kugleventilen i Vandsamleren og renses. Til alle Skruer paa Ejektoren maa kun benyttes godt pas- sende lukkede Nøgler for ikke at forbøje Stykkerne og ødelægge Sekskanterne. Paa den første Udvaskedag i de lige Maaneder, □: Februar, April o. s. v.: 1. Der aabnes lor Rummet imellem Fyrkassens Vægge og lyses op imellem samme, saa at Undersøgelse kan finde Sted, om der har samlet sig Sten. 2. Blypropperne udtages og renses for Sten ligesom ogsaa Hul- lerne, hvori de sidde. 3. Fødeventilerne aabnes, Ventilerne efterses eller slibes og Føde- rørets Indmundingsaabning i Kedlen befries for Sten. 4. Vandstands- og Prøvehaner adskilles, efterslibes og smøres, og Hullerne udstikkes ind til Kedlens Indre og befries for Sten. 5. Tendercisternen udvaskes. Paa den første Udvaskedag i de ulige Maaneder, o: Januar, Marts o. s. v.: 1. Smørepuderne efterses i Truckernes og Tendernes Akselkasser, hvor disse have Undersmøring. 2. Spildedamprørene efterses og udbrændes om fornødent. 3. Dunkrafte og andet Inventar smøres og efterses. Over Eftersynet føres i hver Remise en Noteringsbog af Lokomotivmesteren eller Lokomotivformanden, og hvor ingen saadanne findes, al vedkommende Fører selv. Eftersynet af de