Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

År: 1901

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: København

Sider: 295

UDK: 621.137 Lær

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 310 Forrige Næste
282 Kvittering, afleveres til nærmeste Foresatte, naar Værktøjet er modtaget og befundet i Orden, medens det andet forbliver paa Maskinen for at benyttes ved eventuel Aflevering af denne til Afstemning af Værktøjet. Praktisk Indøvelse i Tjenesten. Foruden den Viden, Fyrbøderaspiranten skal tilegne sig gennem Læsning af Instrukser, Reglementer og Lærebøger, er ogsaa Bibringelsen af den praktiske Færdighed, der skal læres under Tjenestens Udførelse, af største Betydning. Aspiranten møder som Regel kun med det Kendskab til Maskinens Dele, som han har erhvervet sig i Værkstedet, og han skal nu oplæres i den praktiske Behandling af disse Dele før, under og efter Kørselen. Det er da navnlig den Del af Tjenesten, der foregaar under Kørselen, hvor Tiden ofte er knapt tilmaalt, hvis rette Udførelse det gælder om hurtigt at lære at kende. Til Opnaaelsen heraf er det nødvendigt, at der opstaar et Tillidsforhold mellem Fører og Fyrbøder, saaledes at sidstnævnte ikke af falsk Undseelse undlader at spørge om alt det, han ikke véd Besked om, eller føler sig tilsidesat, fordi Føreren efterser hans Arbejde og viser ham tilrette dermed. Fyrbøderen vil snart blive til en vis Grad fortrolig med at bruge sin Skovl og sine Smørekander ni. ni., men dette er ikke tilstrækkeligt, han skal lære at udføre sit Arbejde paa den hur- tigste, letteste og mest økonomiske Maade, uden at den Omhu, som Arbejdet kræver, tilsidesættes derved. Denne Færdighed naas imidlertid lørst ved længere Tids Øvelse, men der kan hjælpes betydelig derpaa ved, at Føreren stiller sin gennem Aar indvundne Erfaring til Disposition. Dette bør Føreren aldrig undlade, men derimod erindre, at han ikke alene skal undervise Aspiranten i dennes specielle Gerning, Fyring, Smøring m. in., men ogsaa vejlede ham i de Discipliner, som ere Eksamensfag. Foruden dette bør Føreren aldrig glemme, at det er en vordende Lokomotivfører, der er overgivet ham til Uddannelse, og at det gækler om at bibringe Aspiranten en saa omfattende Viden som muligt, ogsaa om den Del af Tjenesten, der særlig paahviler Føreren. Førerens Tjeneste vil dels derved i høj Grad lettes, fordi Fyrbøderen, naar han fuldt ud kender Førerens Tjeneste, ganske anderledes vil kunne lægge sit Arbejde tilrette; men tillige vil det være nødvendigt, fordi det Tilfælde kan indtræffe, at Fyr-