Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

45 end Sidepladerne, at alle Støttebolte kunne indsættes uden An- vendelse af Lask, Fig 44 og 45. Ovenover Fyrkassen er Fyrkassekappens Sider indbyrdes afstivede ved Støttestag, som hver bestaar af to paanittede Smede- jernsøskener 1, Fig. 46, der ere forbundne ved en Gaffelstang 2 og tilhørende Splitbolte; endvidere er Dørpladen forstærket ved en Pladejernsafstivning 3, som ved Forbindelse med begge Fyr- kassekappens Sidevægge tillige danner Afstivning for disse. Paa ældre Kedler findes i Stedet for Topstøttebolte saa- kaldte Dækankere, Fig. 47; disse bestaa hver af to sammennittede Plader 1, hvorimellem Ankerbolten 2 føres ned gennem Fyr- kassedækket, saaledes at det firkantede Boltehoved hviler paa Ankeret, og Bolten fastspændes inde i Fyrkassen ved en Møtrik. Ankrene ere ophængte i Stropper 3, der bæres af Øskener 4, som ere befæstede til Fyrkassekappen og til en Travers 5 i Domen.