Lærebog i maksinvæsen for Lokomotivpersonalet

73 RegulaLorrøret, hvorved Trykket paa Hovedglideren formindskes, forinden Bevægelsen overføres til denne. For at hindre Glideren i at løftes fra Spejlet er paa Ryggen af den lille Glider anbragt en Bladfjeder 10, som er befæstet ved et Spændestykke 11. Paa Regulatorens Overside findes en Skaal 12, som fører Olien fra en Smørehane ned til Kanten af Hovedglideren. Knærøret 13 er ved Flige befæstet til to, indvendig i Domens Underdel paanittede Vinkler 14 og afgiver tillige Leje for Regula- torstangen 15, der hviler med en Tap i Knærøret. Udboringen i dette er forsynet med en Bronzebøsning. Damprøret mellem Regulatoren og Røgkammerrørvæggen er af Kobber og forbindes damptæt med Knærøret ved en paavalset Konus 16 af Bronze. Det fastspændes til Knærørets Flange 17 ved Halsringen 18 og to Bolte 19. Ved Rørvæggen ender Damprøret i en paavalset Flange 20, som i Røgkammeret hviler mod en afrettet Flade paa Rørvæggen og pakkes med Asbest. Fig. 86 viser Regulatorens Konstruktion, naar Dobbeltventil anvendes. Denne er forsynet med to Ventilkegler, hvoraf den