Aeronautisk Udstilling i Fregatten Jylland
Program

År: 1910

Sider: 66

UDK: 629.130 Aero

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 66 Forrige Næste
Pris 10 Øm Ællerede den første Sommer I Fælleden paa Amager bar Navr , af Flyveplads, blev den Ud : gangspunktet for en Række Be givenheder, som længe huskes. Alfred Nervø gjorde Begyn delsen. Fra Omgivelser, der var saa primitive, at Erindringen derom nu vækker Latter, star- tede han en smuk Sommeraften — den 3. Juni — sin dristige Flyvning over København. Den 17. Juli indskrev Robert Svendsen for stedse sit Navn i Historien ved at flyve over Sun- det til Malmø, et Vovestykke, som den uforfærdede svenske Baron, Carl Cederstrøm, den 24. .. ’a-U2"-'3- »j i--— •. Foruden disse historiske Be- givenheder blev der ifjor i Maa- nederne Juli, August og Sep-, i tember vist offenlig Flyvning* ialt 27 Gange, deraf 14 Dage i Juli, 9 Dage i August og 4 Dage i September. Juni og Juli for- mede sig som de bedste Flyve- maaneder. Naar der kun gaves 4 offenlige Opvisninger i Sep- tember, skyldes det ikke Vejret alene. Aarsagen er hovedsagelig at søge deri, at de fleste af vore Flyvere paa den Tid var paa Kejse. Ialt forsøgte 10 Herrer sig Flyvere forrige Sommer, nemlig: Ingeniør Olaf Berg (B. **-S.—Monoplan), Baron Gari Gederstrøm (Blériot), Fabrikant H. C. Christiansen (Voisin), Di- rektør Ellehammer (Elleham- mer-Monoplan); Premierløjt- nant, Greve F. Moltke (Elle- fcammer-Monoplan), Journalist Alfred Nervø (Voisin); Dispo- nent Nyrop (Nyrop-Monoplan), Mekaniker Severinsen (H. C. Christiansen-Todækker), Meka- niker Robert Svendsen (Voisin) og Hr. Jhorup (B.—S—Mono- plan). Af Hr. Svendsens mange Flyvninger erindres — foruden Sundflyvningen hans to Opstigninger med Passager. Baron Cederstrøm satte den 24. August en Tidsrekord, idet han tidlig om Morgenen samme Dag, som Man om Aftenen fløj over Sundet, kresede øver Fly- vepladsen; Christianshavn og Forterne uafbrudt i 1 Time og 4 Minutter, hvilket endnu er Tidsrekord for Skandinavien. iVftd ea enkelt Lejlighed saas Udgivet af Skandinavisk Aerodrom. Program for Paaske-Flyveugen i København. Fremtidsbillede fra Skandinavisk Aerodrom. Pris 10 Øre* fra Amager tre Flyvere i Luf- ten samtidig, nemlig Ceder- strøuij Nervø ag Svendsen. Saaledes formede sig =• i store Træk — den første Flyve- Sommer yed København. Be- dækket med Lavrbær drog vore Flyvere senere ud Provin- serne og de andre nordiske Lande, hvor Heldet stadig fulg- gens fiastige Fremgang i Udlån- te dem. Folk, der har fulgt Elyyniu- med det. har udtalt Utilfredshed dQ hjamlige Resultater Tager man i Betragtning de vanskelige Kaar, under hvilke den ny Sport har maattet arbej- de sig frem herhjemme, det ugunstige Klima, de slette Pen- geforhold, den fuldkomne Lige- gyldighed, der er vist fra By- raad og andre, som burde have ydet Støtte, da maa de hidtil op- naaede Resultater imidlertid kaldes udmærkede. Det første Aars Arbejde og Offervillighed lover i Virkelig- heden godt for den kommende Flyvesæson. Med Tilfredshed har Flyvningens Venner kunnet konstatere, at Befolkningen r vundet for den ny Sport, hvi Udvikling betychr Udviklingen af vore Samfærdselsmidler. Fuldkommengørelsen af Aero- planet og Flyvemotoren Bader os skue ind i en ikke fjærn Fremtid, hvor en Rejse ikke mere foregaar ved at rumle henad en Skinnevej i et tungt og klodset Jærnbanetog, men hvor man i en Time tilbagelæg- ger den samme Afstand, som Eksprestoget nu er en Dag om. Lykkelig over at skulle være med i denne Udvikling, spørger mand, opfyldt af Forventning: Hvad vil ider ske paa Flyve- pladsen i Sommer? Vil man overtrumfe, hvad der ifjor kald- tes stort og fortræffeligt? Vil hver Maaned, ligesom sidste Sommer, faa sin store Begiven- hed, hvor om alle taler?. Svaret lyder bekræftende. Vore egne Flyvere og Konstruk- tører ruster sig af alle Kræfter til Sommerens Bedrifter, og Aerodromens Ledelse omgaas med Planer om at engagere de bedste udenlandske Aviatikere. Den med saa kort Varsel ar- rangerede Paaskeflyvning er kun en Forsmag paa det, der kommer efter. Sundflyvninger og Flyvninger over København vil utvivlsomt snart synke ned til at blive ganske dagligdags Begivenheder. Fra Flyvepladsen paa Ama- gar vil Aeroplaner, styrbare Luftskibe og Balloner i Somme- rens Løb stige til Vejrs i broget Vrimmel, saa hele Landet for- nemmer Suset i Luften. En ny, Tid er ved at bryde frem, og Flyvepladsen er dens. Midt- punkt, ;