Kjøbenhavns Havneraads Erklæring over den nye Havneplan

8 ad A. Ud-ybningsar-eider. 1. Den væsenligste Anke gjælder Uddybningen af Reden, hvis Udvidelse ansees for unødvendig, naar Manglen paa Plads ved Hav- nens Bolværker hæves, naar LUkningen af Toldbodbommen ophorer, naar det tillades Skibe at seile directe ind i Havnen, og naar Havne- afgiften nedsættes. Hertil flat bemærkes, at det kun yderst sjeldent forekommer, at noget Skib ikke kan erholde Bolvcerksplads i Havnen; naar finske Skibe undertiden forblive paa Reden i nogen Tid, da gjøre de saadant, ene fordi de ikke ville føge anden Ligge- og Udsalgs- plads end ved Nybors for deres Detailudsalgs Skyld, og fordi de, naar der alt ere saamange finste Skibe i Havnen, at Markedet er trykket, foretrække at vente udenfor, indtil bedre Priser for deres Træ- last kunne erholdes. Der er i det Hele i de sidste 6 Aar ikke tilkom- met Havneforvaltningen nogen Klage over Mangel paa Bolværksplads for Skibe, men vel over Mangel paa tilstrækkelig Vanddybde i Havnen. Toldbodbommens Lukning er uden Betydning med Hensyn til Pladsen paa Jndrereden; thi Skibe seile ikke i Havn om Natten, og dette bør desuden som Regel uære forbudt, deels af Hensyn til de i Havnen liggende Skibes Sikkerhed, og deels fordi Det for deres Mod- tagelse i Havnen nødvendige Apparat af Havnevæsen og Toldvæsen, Mæglere, private Arbeidskræfter m. v. paa den Tid vil mangle, saa- ledes at de ikke kunne faae Bolværk m. v. anviist før ved Dagen. Den nuværende Bestemmelse om, at Skibe ogsaa om Dagen flulle stoppe paa Reden, for at blive forseglede af Toldvæsenet for- inden de gaae ind i Havnen, kan mulig være af Betydning for de mindre Skibe i Indenrigsfarten, som hyppig komme hertil og derfor vide med Bestemthed, hvor de flulle ligge ved Bolværk; men, selv om en Forandring heri kunde stilles i Udsigt, vilde den ialfald, foruden at blive ei lidet bekostelig for Statskassen, ved at Ledsagelse*) maatte træde istedet for Forsegling, i Almindelighed blive Uden Betydning for alle ftørre Skibe, som ligesaavel her som paa ethvert andet Sted, for- inden de gaae ind i Havnen, mane have forvisset sig om, hvor de skulle have Anlæg, og derfor vedblivende ville være tvungne til at *) 3 de enkelte Tilfælde, hvor dette begjæres og Forholdene tillade det, gives der iovrigt alt nu deu fornødne Tilladelse og Ledsagelse fra Toldvæsenets Side, ligesom det nu eiheller længere fordres, at Generalangivelse skal gjs- res, forinden Skibe indlægge i Havnen.