Opfindernes Liv
Første Og Anden Del
Forfatter: Helge Holst
År: 1914
Forlag: FR. Baggers Kgl. Bogtrykkeri
Sted: København & Kristiania
Sider: 334
UDK: 92
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
VIRKSOMHED I EVROPA
137
at bringe ham frem. Men medens mange lod sig rive med af hans Iver
og Fremstillingsevne — deriblandt Opfinderen Lord Stanhope — var
der andre, som saa med megen. Uvilje paa hans Færd. John Rennie
(se S. 158) havde saaledes en meget daarlig Mening om Fulton og
betragtede ham som en Mand, der snyltede paa andres Opfindelser.
I et Brev fra 1817 skriver han saaledes: »Jeg anser Fulton, som jeg
har kendt personlig, for at være en Mand af meget middelmaadig
Dygtighed, men i Besiddelse af stor Selvtillid og Frækhed.« Fultons
Egenskaber og Fremtræden har dog rimeligvis ligget Rennies Natur
for fjærnt til, at han kunde fælde en retfærdig Dom over Manden.
I 1797 tog Fulton til Paris for at virke for sine Kanalplaner. Her
sluttede han Venskab med en Amerikaner Joel Barlow, i hvis Hus
han boede i en Aarrække. Sammen med denne udførte han et Pa-
norama, som blev fremvist i Paris og bragte gode Indtægter. Det
var ogsaa sammen med Barlow, han begyndte sine Forsøg med Appa-
rater til »Undervandskrig<<. Efter at han i nogle Aar havde arbejdet
med denne Sag og udført flere lovende Forsøg med Torpedoer og
Undervandsbaade. lod han sig, da den franske Militærledelse tabte
Interessen for Sagen, bevæge til at tage tilbage til England og stille
sig i dette Lands Tjeneste. Forinden var lian i Paris kommet i For-
bindelse med den amerikanske Udsending Robert Livingston, som
tidligere i Amerika havde faaet et Monopol paa Dampsejlads i Sta-
ten New York, men forgæves havde forsøgt at føre sine Planer ud i
det praktiske Liv. Fulton, der ogsaa selv tidligere havde interesseret
sig for Dampsejlads, var netop Manden for ham. Fulton byggede
for Livingstons og sine egne Penge en Dampbaad, som med gunstigt
Resultat blev prøvet paa Seinen 1803. Senere ægtede Fulton Living-
stons Datter, og efter at Livingston havde faaet det omtalte Monopol
fornyet og Fulton i 1806 var vendt tilbage til Amerika, vandt han
her i 1807 den afgørende Sejr for Dampsejladsen ved sit berømte Damp-
skib »Clermont«, der var udrustet med en Maskine ffa Firmaet Boul-
ton og Watt.
Saa vel Udviklingen af denne Sag som Forsøgene med Miner, Tor-
pedoer og Undervandsbaade er imidlertid omtalt i Opfindelsernes
Bog, hvorfor her kun skal anføres nogle Oplysninger af mere person-
lig Art.
Man kunde synes, at den Omstændighed, at Fulton først tilbyder
Franskmændene at lære dem at sprænge de engelske Skibe i Luften
og derefter gaar til England for at lære Marineledelsen her at anvende
de samme Kunster over for de franske Skibe, kaster en Skygge over
hans Karakter. Han havde imidlertid ingen Vanskelighed ved at