Opfindernes Liv
Første Og Anden Del

MARC ISAMBARD OG ISAMBARD KINGDOM BRUNEL Marc Isambard Brunei, der skabte den første Flodtunnel og hans Søn Isambard Kingdom Brunei, der byggede den berømte Kæmpe- damper »Great Eastern« var Mænd af en helt anden Støbning end George og Robert Stephenson, med hvem det falder naturligt at sammenstille dem, bl. a. fordi den yngre Brunei en Tid lang paa Jærnbanevæsenets Omraade stod som Føreren for Stephenson’ernes Modparti. Disse og da fremfor alt den ældre Stephenson var de solide Realiteters Mænd. Naar de paa deres Vej mødte Hindringer, som nødvendigvis maatte fjærnes, for at de kunde komme frem, lod de sig ikke skræmme, men tog fat med mægtig Energi og brugte al deres Opfindsomhed; men de opsøgte ikke de store og vanskelige Opgaver; den letteste, mest prak- tiske Vej til Maalet var for dem ogsaa den bedste. Naar George Ste- phenson til Forbavselse for Verden udførte det »umulige«, at lægge en Bane over Chat Moss, saa var det ikke fordi han havde faaet en ge- nial Idé og sat sig for at føre den ud i Livet, men af den simple pro- saiske Grund, at denne afskyelige Mose nu en Gang laa dér, hvor hans Bane skulde gaa og ikke var til at komme udenom. Med Brunel’erne var det anderledes. Marc Isambards mange Opfindelser hører ind un- der de forskelligste Omraader og kan i Almindelighed ikke siges at være vokset frem af hans Virksomhed som Udveje til Overvindelse af en forefaldende Vanskelighed. Det er som oftest Idéer, sprunget frem af hans Hjærne ved en mer eller mindre tilfældig Anledning, og det er snarere disse Idéer, der har været bestemmende for hans — højst mange- sidige Virksomhed end omvendt. Og om Sønnen gjaldt det i endnu højere Grad, at han elskede de nye Idéer for deres egen Skyld; havde en Ingeniør før ham udført en Maskine eller bygget en Bro paa en be- stemt Maade var dette ham ofte tilstrækkelig Grund til at søge en helt anden Løsning af lignende Opgaver, og jo mere ejendommelig og overraskende en Plan syntes, des mere tiltalte den ham. Fantasi og