Opfindernes Liv
Første Og Anden Del

 TILBUD TIL FRANKRIG 279 somhed til at erkende Værdien af det nye, der laa udenfor de vante Baner. Den 9. Oktober 1905 skrev Brødrene følgende Brev til Kaptajn Ferber: »Paa det Tidspunkt, da vi modtog Deres Brev, var vi just i Færd med at genoptage vore Forsøg, og vi tænkte, at vi i Løbet af kort Tid vilde være i Stand til at besvare Deres Spørgsmaal angaaende vor Flyvemaskines Brugbarhed. Det er trukket længere ud, end vi havde ventet. Skønt vore Forsøg sidste Aar berettigede os til store Forventninger, kunde vi dog, indtil vi virkelig havde udført Flyv- ninger af mere end 5 Minutters Varighed, ikke godt betragte vor Flyve- maskine som brugbar til de Formaal, den vil komme ti] at tjene i Frem- tiden. Vore Eksperimenter i forrige Maaned har imidlertid vist, at vi nu kan bygge Maskiner, som er vitkelig egnede for mange Formaal saa som militær Rekognoscering o. s. v. Den 3. Oktober udførte vi en Flyvning paa 24 535 Meter i 25 Minutter, og 5 Sekunder. Den. af- sluttedes, fordi et Akselleje i Transmissionen, ved hvilket vi ikke havde nogen Oliekop, var blevet for varmt. Den 4. Okt. tilbagelagde vi 33 456 Meter i 33 Min. 17 Sek.; Lejet løb varmt igen, men det lykke- des os at vende tilbage til Udgangspunktet, inden vi blev nødt til at stoppe Motoren og gaa ned. Den 5. Okt. varede vor Flugt 38 Min. 3 Sek., og den gennemfløjne Strfekning var 39 Kilometer. Landingen var foraarsaget af, at Brændslet var opbrugt. Anbringelsen af en Olie- kop havde hindret den Varmløbning, der havde afkortet de to fore- gaaende Flyvninger. De, der overværede Flyvningerne, var blevet saa begejstrede, at de ikke kunde bevare Tavshed om dem, og som Følge deraf har vi maattet ophøre med vore Forsøg, i alt Fald ind- til vi finder et mindre let tilgængeligt Sted, hvor vi kan føre dem vi- dere. De sidste Aar har vi fæsten udelukkende beskæftiget os med Ud- viklingen af vor Flyvemaskine, og vi har kun ofret ringe Tid paa Over- vejelser over, hvad vi skulde gøre med den, naar den var fuldført. Men nu har vi i Sinde først at tilbyde Regeringerne den til Krigsfor- maal, og dersom De ftiener, at Deres Regering vil interessere sig for Sagen, vilde vi gærne i Forbindelse med den. Vi er rede til at levere Maskiner efter en Kontrakt, som først faar Gyldighed efter Forsøgsflyvninger paa i det mindste 40 Kilometer, idet Maskinen bærer en Styrer og Brændsel for en Flugt paa 160 Ki- lometer. Vi er ogsaa villige til at afslutte Kontrakter, hvori Mini-