Opfindernes Liv
Første Og Anden Del

Forfatter: Helge Holst

År: 1914

Forlag: FR. Baggers Kgl. Bogtrykkeri

Sted: København & Kristiania

Sider: 334

UDK: 92

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 696 Forrige Næste
282 BRØDRENE WRIGHT Land og for mange Menneskers Øjne; og de stillede ikke Krav om, at man skulde tro dem paa deres Ord, ja de forlangte end ikke, at Øjen- vidnernes Udsagn skulde være afgørende; først naar de under den sik- rest tænkelige Kontrol havde gentaget deres Flyvninger krævede de deres Løn. Ikke desto mindre høstede de ved deres Fremtræden ikke Hæder og Hyldest, men blev derimod sat paa Anklagebænken som mistænkte og med Folk uden Kendskab til Sagen som Dommere. Maaske var de selv i nogen Maade Skyld deri, fordi de med en vis Stædighed holdt fast ved den en Gang valgte Fremgangsmaade; men man forstaar godt, at den for dem stod som klar og ligefrem, og det faldt dem svært a+ slaa af paa deres Krav. Det blev dog tilsidst nødvendigt, da Tiden gik, og de maatte nære Frygt for, at man i Frank- rig, til Dels med deres Arbejde som Grundlag og med Støtte af den ypperlige franske Motorteknik, vilde naa frem til deres Standpunkt, medens de var optagne af den forretningsmæssige Side af Sagen. Allerede i 1905 havde Ferber bl. a. søgt at interessere Rigmanden Archedeacon for Amerikanernes Planer; men han forholdt sig afvi- sende og mistroisk. Den skeptiske og fjendtlige Holdning mod dem, som de fleste indtog i Frankrig, repræsenteredes indenfor Sportskredse særlig af Tidsskriftet »Les Sports«. Mere venligt stillede »Auto« sig. Dette Blad sendte en af sine Redaktører, Coquelle, til Dayton, hvor det bl. a. lykkedes ham at skaffe sig hosstaaende Skitse, som et Day- ton-Blad havde ønsket at offentliggøre, men tilbageholdt efter Op- findernes Ønske. Ferber mener, at denne Tegning, der blev offent- liggjort den 24. Dec. 1905, har haft Indflydelse paa Konstruktionen af Delagrange’s og Farman’s Flyvemaskiner i Februar og Juni 1907. Paa Foranledning af Ferber lod ogsaa en Amerikaner, Lahm, Under- søgelser anstille i Dayton, hvor en Ven af ham udspurgte forskellige Vidner, der bekræftede Wrights Angivelser. To Medlemmer af den franske Aeroklub havde imidlertid ladet sig overtale af Ferber til at søge at skaffe den fornødne Kapital. En Mand blev sendt til Day- ton og sluttede her en Kontrakt med Opfinderne, i Følge hvilken disse skulde have en Million Francs udbetalt efter Opfyldelse af de forud antydede Betingelser; der blev endvidere deponeret en Sum af 25 000 Francs, som skulde forblive deres Ejendom, hvis Sagen blev opgivet fra fransk Side i Løbet af 6 Maaneder. De lyse Udsigter, der saaledes syntes at aabne sig for Opfinderne, svandt imidlertid snart bort i Taage. Interessenterne vilde først til- vejebringe Kapitalen ved gennem »Journal« at indbyde til offentlig Tegning; men Mistilliden til Amerikanerne var saa stærk, at dette maatte opgives. Saa prøvede de at gaa til Millionærer som Rothschild,