ARBEJDET PAA FLYVEPLADSEN
287
pris for en Flugt af mer end 100 Meter havde han vundet. Endvidere
havde han ofte fløjet med Ledsager og begyndt at uddanne Elever.
Hans Flyvninger, der langt overgik, hvad der hidtil var udført
af franske Flyvere, vakte stor Opsigt. Naar det forlød, at Wright
vilde flyve, strømmede store Mængder ud til Flyvepladsen; den laa
11 Kilometer øst for le Mans ved Jærnbanen til Paris, og herfra tog
Folk derud med Togene; andre kom i Automobil fra Hovedstaden
eller andre Steder.
Under alt dette levede Wilbur jævnt og tarveligt og brød sig blot
om at passe sine Ting. »Han boede«, siger Tyskeren Adams, »i et sim-
Fra Flyvepladsen ved Le Mans.
pelt Træskur, som Vinden kunde blæse igennem, og hvor Musene gna-
vede baade paa hans Proviant og paa hans Klæder. Højt oppe under
Taget hang der i Luften Feltsenge for Wright og hans to Hjælpere.
De maatte ad en Stige klatre op til deres »Sovekammer«, der blot var
et smalt Bræt i Luften. Ganske tidlig om Morgenen vaagnede Wright
og vækkede sine Hjælpere med Ordene: »Saa Kammerater, nu er det
Tid at tage fat«. Derefter arbejdedes der flittigt hele Dagen, blot
med et Frokosthvil.«
Da Vintertidens Vejrlig var til Hinder for Udførelsen af regelmæs-
sige Flyvninger, blev det bestemt, at Forsøgene skulde forlægges til
en Hedestrækning ved Pont Long i Nærheden af Byen Pau, der ligger
ved Pyrenæerne. Byen sørgede for Opførelsen af et stort Fly veskur
med Plads til to Maskiner, et Værksted og en Bolig paa fem Værelser