Meddelelser fra Den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling i Kjøbenhavn 1888
6te Møde 1888 afholdt i Kjøbenhavn den 11te Oktober

 - l 272 Meddelelser fra den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling i Kjøbenhavn 1888. Middeltallet af alle korrigerede Aflæsninger af Thermometrene i selve Kølerummet (altsaa af Thermo- metrene Nr. 2, 3, 8, 9, 4, 7, 5 og 6) bliver under de enkelte Forsøg følgende: 1. Forsøg 2. — 3. — 4. — 5. — Mellem Afslutningen • 3.23° C. • 2.63° - 9 0 - • ^’40 9 0 - • ^‘12 9 0 - • ^-53 et Forsøg og Paabegyn- delsen af det næste medgik der omtrent 20 Minutter for de 4 første Forsøgs Vedkommende, men 5te For- søg begyndtes først 2 Tim. og 20 Minutter efter Afslut- ningen af 4de. Da Maskinen var standset i denne Mel- lemtid, fremkom en ringe Stigning af Temperaturen i Kølerummet under denne Standsning. I hosstaaende Tabel 4 findes opført Middeltallene af Temperaturmaalingerne under alle Forsøgene. af Middeltal af Temperaturmaalingerne under Forsegene med Kelemaskinen. Tabel 4. Under Forsøgene den 22de, 24de og 25de September vare Indblæsningsaabningerne til Kølerummet lukkede paa én nær, omkring hvilken en Justeringskanal var fastgjort, hvor igjennem Luften indblæstes i Kølerum- met. Under Forsøgene den 26de og 27de September var denne Kanal borttagen og alle Indblæsningsaab- ninger aabnede. 6. Luftmaalingen. Maaling af den cirkulerende Luftmængde maatte naturlig foretages i den regelmæssige og tilgængelige Loftskanal F. Her mødte man imidlertid den Vanske- lighed, at Blæsehjulet, som fremdrev Luften, satte denne i en urolig og skrueformig Bevægelse, som maatte ventes at have Indflydelse paa Anemometrene, hvad der ogsaa stadfæstede sig strax ved foreløbige Forsøg, idet et til Prøve i Kanalens Midte anbragt Anemometer viste sig at gaa baglænds, — »: angav en mod Hjulet tilbagegaaende Luftstrøm. Man maatte da ty til særlige Foranstaltninger for faa Luften maalt, og besluttede sig til at anbringe en Skjærm med halvt Aabningsareal (se Fig. 8 a og b), umiddelbart foran Hjulet, samt at indsnævre Luftkanalen paa en Strækning af 4 Fod til en mindre „Maaleka- nal“ paa 3X3 Fod. i hvis Midte Aneniometret an- bragtes ved i/. at Luftens Afkøling ved Fordamperen. Luftens Op- varmning ved at passere Loftskanalen. LufténsVarme- grad i Køle- rummet. oS 2) iz Ö1J C' g>Q 'ä g &ß g S ® x —1 73 L) 0 fl Ö Ö o a ® «PO GO •£< <D .8 2 £ rt F d s .säe J2 o Forsøgene den 22de September. I. II. III. IV. ’ *47 6-73 6-68 7-95 7.44 2-55 2'78 3.61 2-92 4.78 4.18 3.90 4.34 4.52 ^•75 3-25 3.ß2 5-16 *•48 8.44 3-45 ^•83 4-50 4-le 6-b3 5.88 7.;, 7,,., 6-14 »•38 5-45 6-68 6-48 12,,6 13,,5 14-05 14-7u 14 -*-*•90 Fig. 8 a. Skjærm foran Blæsehjulet. -25%' Forsøgene den 24de September. I. 8-85 O-go 3.25 1’50 1-89 3.,s 2,)U 8-88 II. 8.33 Pm® 2.81 1.X6 1-28 2,i:) SU 9-93 III. 0-36 2.70 i *03 u ^■40 2.4) 1 IV. '2.„ -r- 0.48 3.25 0.72 0-83 2.w 1 ‘80 11-40 V. 3.16 l-!5 2.01 1-71 1'68 12.45 Forsøgene den 27de September. I. 3.66 0-75 2.91 1.3!, 1-4» 2.B4 2-70 10-50 II. 3-62 0-88 2.74 1-6« 1'60 2-94 2.7, 11-30 III. 3-25 0-go 2.45 1-40 1-33 2-53 ^•40 11.15 IV. ° *0 4 Ö-60 2.44 1'28 1-20 2.s5 2-19 11-75 Til Lokalet. 2 > fraBlæsehiulet. -------- Fig. 8 b. Anemometrets Placering i Maalekanalen. Før Indtrædelsen i Maalekanalen mødte Luftstrøm- men en massiv lodret Skjærm u, og Mellemrummet mellem den store Kanals Ydervægge og Maalekanalen lukkedes for den ene Ende med en Bund z, mod hvil- ken de stærke skrueformede Strømme, som paa Grund af Centrifugalkraften holdt sig nær til den store Ka- nals Ydersider, stødte an. Det viste sig, at det nu i Maalekanalen anbragte Anemometer arbejdede regel- mæssig, og man skred nu til en Justering af samme, cl. v. s. Bestemmelse af dets Formel, saaledes som