Meddelelser fra Den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling i Kjøbenhavn 1888
6te Møde 1888 afholdt i Kjøbenhavn den 11te Oktober

202 Meddelelser fra den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling- i Kjøbenhavn 1888. pakkede med almindelige Støbejærns Fjederringe. Gli- derstangen er kun fast forbunden med Glidersty ret, medens den holder Glideren med et Bryst for neden og en Møtrik for oven. Krumtapkassen forsynes med Vand gjennem Rø- ret R, R, og Vandstanden bestemmes ved Hovedet paa Vandlaasen. Vandet kan nemlig ikke stige højere end til dette, men man maa passe, at det ikke synker saa dybt, at det ikke kan ses i Bunden af Hovedet. Da nogle Maskiner have vist Tilbøjelighed til efterhaanden at miste Vandet i Krumtapkassen, er der anbragt et Dryprør med Ventil u, der, mere eller mindre aaben, vil tømme Kondensationsvandet fra Spildedampkanalen ned i Krumtapkassen og saaledes vedligeholde Vand- standen der. Maxi maa imidlertid ikko aabnø saa meget, at Spildedampen kan gaa gjennem Ventilen, og i det hele taget kun aabne, naar Vandstanden synker, da dei\ ellers let kan komme saa meget Vand ind, at Olien skylles bort. For Smøringen af de indre Dele kan man tilgyde Olie gjennem Køret R, men det er heldigere at vedligeholde en jævn Til- strømning af Olie til Hovedlejerne gjennem Smørkop- perne f, f, da den jo derfra bliver afgivet til Krumtap- kassen ved Afviskeren og derefter benyttes af Krum- tappene og de øvrige indvendige Lejer. Man behøver kun at smøre gjennem disse Kopper. I den forreste Del af det Hylster, der omgiver Cylindrene, findes Oliebeholderen 0, der afgiver Olie til Smørekopperne f, f gjennem de indvendig liggende Røi‘ og Hanerne l, l. Naar Beholderen en Gang er fyldt med Olie gjennem q, vil den indeholde nok for lang Tiel, og hele Maskinens Smøring (med Undtagelse af Glideren og Cylindrene, der smøres gjennem Damprøret paa sædvanlig Maade) foregaar saaledes fra et Sted. Hanerne l, l skulle holdes saaledes aabne, at der stadig men langsomt drypper Olie ned i Kopperne. Almindelig „black West Vir- ginia“ Olie er ikke alene den billigste men overhovedet den bedste. M er Aabningen for Damp og N Aabningen for Spildedamp. Den automatiske Regulator er vist i Fig. 5. Den er anbragt paa Axlen midt imellem Krumtappene og virker direkte paa Glideren uden Vægtstænger eller anden Mekanisme. Dens Konstruktion forstaas bedst af de skematiske Fremstillinger Fig. 7 og 8. Skiven A er fuldstøbt og fastgjort til en af Krumtappene. Den løse Excentrik C, der er ophængt, i Armen c, paa Tappen d, har en svingende Bevægelse om denne. Vægtene B, B ere ophængte paa Tappene b, b; en af dem er forbundet med Excentriken ved Stangen f, medens Stangen e forhinder Vægtene indbyrdes. Spiralfjedrene D, D modvirke Vægtenes Udslag. Det Hul, hvormed Excentriken omslutter Axlen, er aflangt for at den kan bevæges. Stopperne s, s begrændse Vægtenes Udslag. Fig. 8 viser Regulatorvægtene i Hvilestillingen, hvor Excentriciteten er størst, og hvorved Glideren har sin største Vandring svarende til 3/4 Fyldning. Regulatoren bliver staaende i denne Stilling, til Maskinens Omdrejningshastighed kun er nogle faa Omdrejninger under den normale. Vægtenes Centrifugalkraft over* vinder nu Fjedrenes Modstand, Vægtene slaa ud og formindske Excentriciteten og Gliderens Vandring, hvor- ved Fyldningen bliver tilsvarende mindre. Vægtenes Stilling ved deres største Udslag er vist i Fig. 7, her er Fyldningen saa lille, at Maskinens Hastighed akkurat er normal, naar den intet har at Fig. 9. Liggende Dampmaskine. Marshall Sons & Co.