Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
17
För att erhålla ett äfven för framtida behof motsvaande utrymme, har jag före-
slagit, att den nya Kajmuren anlägges efter linierna i—k—l—m, hvarigenom hamn-
bassinen fick en bredd af 360 fot, hvilken bredd medgifver att fartyg kunna förtöjas
med stälven vänd emot kajerna så väl å östra som vestra sidan och att ändå till-
räckligt utrymme lemnas för kommunikationen emellan yttre hamnen och de inre
kanalerna.
Då båda dessa kajer utgöra en sammanräknad längd af 2600 str. fot kunna
således 80 å 100 fartyg på detta sätt derutmed placeras.
Hamnbassinnens utrymme blifver efter denna plan 522,000 • fot, men den för-
utsätter bortgrafningen af hela den utför kajmuren varande vesta hamnarmen till 18
fots djup under vattenytan och hvarför kostnaden ensamt är beräknad till 131,250
Rdr Rmt. Ehuru betydlig denna kostnad än är, anser jag det dock icke vara skäl
att på bekostnad af utrymmet i den blifvande hamnbassinnen och genom kajmurens
framflyttande mera at öster söka vinna en besparing genom ett minskadt gräfnings-
arbete, hvilket högst kan komma att uppgå till 50 å 60,000 Rdr, då man derigenom
skulle icke alienast gå i mistning af den fördelen, att i ifrågavarande bassin placera
fartygen pa det satt ofvanföre är anfördt, hvilket en tilltagande rörelse väl torde fordra,
utan äfven al den icke ringa förmån att under utförandet af kajbyggnadsarbetet und-
vika rubbningen af de på vestra hamnarmen varande upplagsplatsar, hvilket blefve
oundvikligt i fall den nya kajmuren, för hvilken kostnaden blifver densamma antingen
den uppföres mera i öster eller vester, skulle framflyttas mera åt öster och derigenom
således skulle komma att genomskära alla de nuvarande tomterna.
De kajer som efter förutnämde linier skola uppföras böra alla vara af samma kon-
struktion som den å östra hamnarmen redan uppförda, men grundlaggda på 16 à 18
fots djup under dagl, vattenytan. Kostnaden härför är beräknad till 303,600 Rdr
Rmt som tillsammans med förutnämde för vestra hamnarmens bortgräfning calcule-
rade kostnad gör 434,850 Rdr Rmt, hvartill således inre hamnens konsolidering och
utvidgning belöper sig.
3:0. Muddringsarbeten.
De under de sednaste åren här verkställda muddringsarbeten, med de dertill
anskaffade nya ocli kraftiga machiner och inrättningar, hafva visat det vara möjligt
att uppbryta den stenbundna bottnen, som sträcker sig under inloppsrännan samt un-
der hela den hamnen omgifvande trakt och, hvilken på ett djup af 14 à 15 fot under
3