Forslag til Kanal- og Kraftanlæg ved Gudenaa
Forfatter: Kr. Thomsen, S.A. Faber
År: 1910
Forlag: J.H. Schultz A/S Universitetsbogtrykkeri
Sted: København
Sider: 72
UDK: 621.209 Fab
DOI: 10.48563/dtu-0000143
Udarbejdet til Kommissionen Angaaende Gudenaa
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Beskrivelse af Kraftstationen.
Tillednings- Fra Bassin II føres Tilledningskanalen til Kraftstationen. Tilled-
kanal. ningskanalens Beliggenhed fremgaar af Situationsplanen paa Pl. X. Fra
Dæmningen for Bassin II føres den over Matr.-Nr. 12 a af Tange til
Matr.-Nr. 12 b, hvor Kraftstationen er beliggende. Tilledningskanalens
Bundbredde gøres 20 m. Bunden lægges vandret i Kote 10,4, og Skraa-
ningsanlæget gøres 2:1.
Terrainet ligger gennemsnitlig i Kote 13,0, hvorfor der opføres
Dæmninger langs Kanalen med 2,5 m Kronebredde og Kronekote 14,5.
Ved Kraftstationen forløber Skraaningerne som vist paa Situationsplanen
Pl. XL paa Pl. XI.
I Henhold til Fig. 9 kan Maksimalvand forbruget ansættes til 50,0
m3/sec. Vandstanden i Tilledningskanalen kan da sættes til 12,65, saa at
Maksirøalhastiglieden bliver ca. 1 m pr. Sek.
Paa en Længde af 10 m foran Kraftstationen beklædes Bunden
med et 0,3 m tykt Betonlag, ved hvis Forkant en 0,5 m tyk og 2,5 m dyb
Betonstøbning føres ned. Skraaningerne beklædes paa en Længde af 20 ni
foran Turbinekammeret med Beton efter vindskæve Flader, med hvilke
Skraaningerne forløber til Turbinekammerets lodrette Vægge. Samtidig
udvides Bundbredclen til 26 m. Jordbunden, hvor Tilledningskanalen
skal graves, er af en saadan Beskaffenhed, at Lerklædning maa anvendes
over hele Kanalen.
Jordarbejdet ved Tilledningskanalen udgør 32 300 m3; heraf an-
vendes 17 300 m3 i Dæmningen for Bassin II. Lerklæclningen udgør
5 500 m3.
Vejanlæg ved Fra Tange Station anlægges en Vej til Kraftstationen som vist
Kraftstatio- paa Situationsplanen paa Pl. X. Kørebanens Bredde gøres 5 m og Skraa-
nen. ningsanlægene 1:1. Ved Kraftstationen udgraves en Plads, der gives et
saadant Fald, at Koten ved Maskinhusets Dør bliver 8,0, ved Kedelhusets
Dør 7/2. Vejen føres op fra Pladsen med en Stigning af 1 : 30.
Fundering af Arrangementet for Kraftstationen samt Funderingen for samme
Turbine- og er vjst paa Pl. XII og XIII. De tre Turbinekamre adskilles fra hinan-
Maskinlius. ved piner, der fortsættes ind mider Maskinhuset, og mellem hvilke
Pl. XII og xill'Spænc]es en Betonoverbygning, som bærer Maskiner og Maskinhus. Pillerne
opføres først og føres ned til Kote -r 0,3, hvorefter Bunden udstøbes
mellem dem og dernæst Betonoverbygningen. Pillernes Tykkelse er 1,0 m;
ved Bunden forstærkes Tilslutningen betydeligt.
Betonvæggene mellem Turbinekamrene gøres 2,3 m tykke ved
Bunden, idet de kan blive udsatte for et temmelig betydeligt Vandtryk,
dersom et enkelt Turbinekammer tømmes. Endepillen nærmest Aaen
gives overalt 2 m Tykkelse. Bundens Tykkelse er 1,45 ni.
Umiddelbart ved Turbineafløbet lægges Bunden i Kote 1,2, og
herfra stiger den med en Stigning af 1:15 til Kote 2,7, der er Koten
paa Bunden i den uddybede Gudenaa.
Turbinehusets Bund udspændes mellem Pillerne med Tilslutning
til Betonbeklædningen i Tilledningskanalen. Omkring Byggegruben for
Turbinekamrene og Afløbet under Maskinhuset rammes Spunsvægge