Om Dampmaskiner og Dampskibe
for den tekniske Skole paa Horten

Forfatter: C. T. H. Geelmunden

År: 1858

Forlag: Forlagt af Jac. Dybwad

Sted: Christiania

Sider: 67

UDK: 621.12 Gee

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 84 Forrige Næste
Sjette Hsxitel. Om Maskinernes Brug. § 1. Efterhaanden som en Dampmaskines Dele blive forfærdigede, opstilles og sammensættes de i Værkstedet. Naar den bele Maftine, Kjedler og Ror derunder ikke indbefattet, er opstillet, saa mærkes enhver Deel saaledes, at man kan see, hvor den horer hen, og der sorges, deels ved Mærkelinier, deels ved Styrepinde, som staae fast i den ene af to sammenhørende Dele og passe noiagtigt i Huller i den anden, for at alle Dele ved Opstillingen ombord kunne blive stillede noiagtig ligedan. Skjondt den første Opstilling af en ny Maskine i et Skib, og den dertil horende Tilpasning af Ror, Anbringelse af Kraner, m. m. er et Arbeide, som kræver formange reent praktiske Haandgreb til at kunne læres anderledes end ved Praxis, vil dog et Omrids af Ar- bejdets Gang kunne være til Nytte, saavel ved Indsætning af en allerede tilpasset Ma- skine ester Reparation, som naar man skal undersøge, om Maflindelene have bibeholdt sin rigtige Stilling efter nogen Tids Brug. Da Hovedaxelens Plads i Skibet bestemmes af dettes Constructed, maa man ved Opstillingen gaae ud fra denne Axels Centerlinie, der gjores synlig ved en fiin men stærk Silkesnor, som udspændes mellem dens Endepuncter. Skibets Diametralplan er ligeledes angivet ved Mærker fra Skibets Bygning (eller man maaler sig til den fra Siderne); i dette Plan flal Maskinens Midtlinie anbringes. Endelig er i directevir- kende Hjuulmaskiner ogsaa den overste Rammes Plads paa det nærmeste bestemt ved de Bjælker, hvortil den stal boltes. Man maa nu, ved Maal, tagne paa den i Værk- stedet opstillede Mafline (hellere end paa Tegningen) og udsatte fra de givne Planer og den givne Linie, bestemme Overkanten af de forskjellige Dele af Sleepers og afrette disse. Mastindelene kunne da tages ombord; i hvad Orden dette stal skee, følger næ- sten altid af Maskinens Construction. I en directevirkende Mafline som Fig. 56 kom- mer saaledes Bundpladen sorst, derpaa Cylinderne paa deres ved Styrepinde bestemte Plads paa denne; Cylindernes Axer, som man kan gjore synlige ved Snore gjennem Centre, udsatte nedentil og oventil paa indkilcde Træstykker, skulle begge træffe Hovcd- axelens Centerlinie, og Cylindernes Overkanter skulle staae lige langt fra denne Cen- terlinie. Indtil dette er opnaaet maa Bundpladen flyttes og, om fornødent, opkilcs med brede Jernkilcr saaledes at den overalt har solid Understøttelse. Naar dette er i Orden kan Huller for de Bolte, som fæste Maskinen til Sleepers, bores, samt Boltene indsættes og tilftrues, hvorved naturligviis maa paasees, at Stillingen ikke igjen for- rykkes. Resten af Maskinens Dele vil siden kunne bringes i sin Stilling ved Hjælp af de i Værkstedet udsatte Mærker. Naar Toprammen med Axellagerne er inde, saa bliver at undersøge om Lagernes Centre ligge i een ret Linie, indbyrdes og med de ydre Lagere for Hjuulaxelen; til den Ende anbringes Halvcirkler af Jernplade, med