Det Store Nordiske Telegraf-Selskab 1869 - 1894
Beretning om Selskabets Tilblivelse og de første 25 Aar af dets Virksomhed

År: 1894

Forlag: Thieles Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 282

UDK: 061.5 Sf. F.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 317 Forrige Næste
sværeste Corer, men da Arbejdsevnen er omvendt proportional med Længdens Kvadrat, bliver Arbejdshastigheden (Speed’en) desuagtet kun 20 å 25 Ord per Minut paa meget lange Kabler, f. Eks. de transatlantiske. Corens Dimensioner betegnes konventionelt med 2 Tal i Brøkform, at hvilke Tælleren repræsenterer Kobberledningens og Nævneren Isolationsmateri- alets Vægt i engelske Pund per engl. Sømil; eksempelvis kan anføres, at de sværeste endnu fabrikerede Kabelcorer bestaa af 400 Pd. Kobber og 400 Pd. Guttaperka (4°°/4oo), de letteste henholdsvis af 90 og 130 eller 107 og 140 Pd. per engl. Sømil. Beklædningen af Coren sker ved Omlægning af et passende Kvantum løsspundet, garvet Jute-Garn, der danner et blødt Underlag, en Slags Pude, for den herefter følgende Jerntraadsbeklædning — Armaturen. Denne bestaar af galvaniserede Jern- eller Staaltraade, omlagte spiralformigt uden paa Jute- Beklædningen; Traadenes Antal og Tykkelse bestemme Kablets Styrke og Sværhed og derved dets Anvendelighed som Hovedkabel, der bruges paa større Dybder, Mellem- eller Kystkabel, der bruges nærmere Land. Uden om Arma- turen følge flere Lag Compound (Asfalt, Tjære og Silicat) og tjærede Traade (Jute), der gøre Kablet bøjeligere og lettere at haandtere og desuden afgive en udmærket Beskyttelse for Jerntraadene og i væsentlig Grad hindre Fiske- redskaber etc. i at trænge ind imellem dem. Jerntraadenes Tykkelse (Diameter) angives efter det i Jern- og Metal- industrien gængse Birmingham-Traadmaal (Birmingham Wire Gauge— »B.W. G«) samt i engelske Tommer. Birmingham-Traadmaalets Nummere gaa fra Nr. 0000 (ca. 0.5 Tomme i Diameter) til Nr. 36 (0.004 Tomme); Kablernes Vægt angives i Tons per engl. Sømil (saasom 2 Tons, 3 Tons, 8 Tons Kabel etc.) Hosstaaende Tegning (Fig. 1) viser et Stykke Kabel (2 Tons Kabel) i ubetydeligt formindsket Størrelse, hvis enkelte Lag ere blottede for at an- skueliggøre Kablets Bygning; a er Konduktoren, b Guttaperkalagene, c et Lag Jute-Garn, d Jerntraadene, e et Lag Compound, f et Lag tjæret Jute-Garn, g et Lag Compound, h et Lag tjæret Jute-Garn, i yderste Compoundlag. Fig. 2 fremstiller samme Kabel i Tværsnit. Det er dog kun Skridt for Skridt, at Kabelkonstruktionen er naaet til denne Fuldkommenhed, og vi skulle derfor i Korthed gøre Rede for de vigtigste submarine Foretagender, der have bidraget til det opnaaede Resultat. Den første undersøiske Telegrafledning udlagdes mellem Dover og Calais 1 1850. Den bestod af en ubeskyttet Guttaperka-Core, som var dannet af en Kobbertraad Nr. 14 B. W. G., bedækket med et */2 Tomme tykt Lag Guttaperka. Udlægningen foregik den 28de August 1850, og for hver 50 å 100 Favne befæstedes et Stykke Bly til Coren for at faa denne til at synke til Bunds og ligge roligt; men allerede Dagen efter glippede Forbindelsen, — 230