Lærebog I Styrmandskunster 1
Eller Styrmandskunsten Practisk Og Theoretisk Forklaret, Tilligemed De Dertil Fornödne Tabeller
Forfatter: S.L. Tuxen
År: 1844
Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri
Sted: Kjöbenhavn
Sider: 392
UDK: 656.605
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
377
og Nedsurringer af, bouge det af, om det ligger paa Helingen, med forreste
Fokke-Sidetakkel, og baxe det ud med Bomme. Klydsproppen udtages. En Ende
fra Bakken gjennem Ankerringen og Klydset stikkes paa Tampen af Touget,
som hales op igjennem Ringen, og Ankerstikket gjores. Boie og Boiereeb paa
Ankeret. Boierebets Længde bestemmes efter Dybden.
Efterhaanden, som man nærmer sig Ankerpladsen, bjerges Seil, saa at man
kun beholder saa meget, at Skibet er godt under Commando, eller Mærsseil,
Klyver og Mesan.
Naar Underseilene opgives, hales Under-Toplænter stive, og nogle Mand
blive ved den læ, for at hale stiv, naar der brases fiirkant. Eftersee, at Intet
er i Veien for Ankeret. Man styrer lidt i Læ af Ankerpladsen. Fordele Folk.
Een Mand ved Loddet for at see, naar Farten er standset. Naar man da er
lidt i Læ og lidt agten for Ankerpladsen, losses Mærsebugliner, Mærseskjoder
opstikkes, Klyveren nedhales, og Roret lægges ned. Naar Mærseskjodbarme ere
et Par Fod over Æselshovedet, kastes Skjoderne’ til, losser Mærsefald, lader
Mærsseilene lobe ned og braser fiirkant overalt. Eftersee, at Folkene holde sig
ude af Tougbugterne. Naar Farten er standset, lader man Ankeret falde, og
lader paa samme Tid Boien gaae. Naar Skibet er svaiet vindret, bjerges Me-
sanen; Fald, Braser og Toplænter hales stive. Beslaae. Lægge Klædning paa
for Klyds og Skjæg. Trendse Boierebet, om det er for langt. Tage Krydspei-
ling for Ankeret.
Eller naar man er noget nærmere og noget mindre i Læ af Ankerpladsen
end ved fornævnte Ankring, losses Mærsebugliner, brases fiirkant overalt, hale
Klyveren ned og Roret i Læ; naar Farten er standset, lade Mærsseilene lobe,
Ankeret falde, stikke op Mærseskjoder og give Seilene op.
Eller i snævert 1 arvand Ankring for staaende Seil. Foruden foromtalte
Klargjörelse, sættes Knækstoppere paa Touget. . Den forste sættes paa 2 å 3
Gange Dybden fra Ankerstikket, og de andre saaledes, at de ei komme til at
bære overet. Man söger da lige paa Ankerpladsen med saa faa Seil, at man
netop kan styre; naar man er kommet der, lader man Ankeret falde og bjerger
Seilene saa hurtigt, som muligt. Er der ei Plads til at svaie paa, maa man
stoppe med Varpanker agter ud, eller med et Varp i Land.
Lette. Gjöre Spillet klart ved al mane Kabellaringen. Bommene sættes i,
Hestetouge paa, Faldpalerne kastes den rette Vei. Dreiere, Kobeen og Moskoller
til at brække og klappe op med. Tallier klare, afskagede til Afholdning, om
dette er vanskeligt med Haandemagt. Folk til at hive om, holde af, brække
Trompet i Kabellaringen, seise paa. Hive ind til langstagviis (parallel med Stor-
stag), kortstagviis (med Fokkestag) eller op og ned, efter Kuling, Holdebund,
Ström og Sö; man skal have saameget Toug ude, at Skibet kan ligge fast,
medens Seilene tilsættes.
Hive ind, brække Bugt, helst agter fra.