Lærebog I Styrmandskunster 1
Eller Styrmandskunsten Practisk Og Theoretisk Forklaret, Tilligemed De Dertil Fornödne Tabeller
Forfatter: S.L. Tuxen
År: 1844
Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri
Sted: Kjöbenhavn
Sider: 392
UDK: 656.605
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
rum ned i denne Linie 5 og omvendt, da Strömmen ikke kan forhindre, at Vin-
den forer Skibet henimod Linien DE, vil det formedelst Seiladsen komme hen
i denne Linie i samme Tidsrum, som om der ingen Ström fandt Sted. Altsaa
efter det Tidsforlob, i hvilket Skibet vilde komme til D, naar der ingen Ström
var, eller til F formedelst Strömmen, naar Vinden ikke virkede paa det, maa
det befinde sig i begge disse Linier paa eengang, eller i deres Skjærepunkt,
det er: i Punktet E; følgelig maa Skibet have flyttet sig fra A til E, eller
langs Diagonalen AE, og da DE er liig og parallel med AF, vil man erholde
Skibets Plads, ved först paa Coursen gjennem Vandet at udsætte den seilede
Distance fra A til D, og derfra igjen Strömmens Direction og Fart til E; hvil-
ket er det samme, som at betragte Strömmens Sætning og Fart som en Cours
og Distance, Skibet har tilbagelagt.
94. Hvad i foranstaaende §. er sagt om Seiladsen gjennem Vandet, fra A
til henimod D, gjelder ogsaa for enhver anden Distance A B. Strömmen vil i
det Strög, hvor den befindes, virke paa Skibet under hele Seiladsen, og antager
man, at det Forhold, hvori dens Sætning og Fart staaer til Skibets Cours og
Fart, ikke forandres, er det ogsaa klart, at, hvilken Længde end A D gives, vil
DE være Strömmens dertil svarende Fart, og naar BC drages parallel med
DE, er AB: BC = AD: DE; fölgelig, naar A B er liig Distancen, maa
BG være den dertil svarende Ström, og C det Punkt, hvortil Skibet efter sin
Seilads er kommet.
Af dette sees, at i ethvert Tilfælde som dette, hvor Skibet har seilet en
vis Cours igjennem Strömmen, kan denne betragtes som en Cours mere, Skibet
liar seilet; men hvad der gjelder om een enkelt seilet Cours og Distance, maa
ogsaa gjelde om flere seilede Courser og Distancer; fölgelig vil Strömmen altid
kunne betragtes som en Cours og Distance, Skibet har tilbagelagt.
Exempel. Et Skib styrer IN. N. O. med 5.3 Miils Fart, Strömmen löber
O.t S. I S. 0.6, hvad er dets beholdne Cours og Distance i Vagten?
Streger. Cours. Dist. Nord. Syd. Ost. Vest.
2 N. N. 0. 5.4 5.0 — 2.1 —
O.t. S. i S. 0.9 — 0.3 0.9 —
5.0 0.3 3.0
0.3
4.7
Den hertil nærmest svarende Cours er 33° eller 3 Streger fra Nord ad Ost,
og Distancen Miil = Skibets beholdne Cours og Distance i Vagten.
2det Exempel. Et Skib seiler fra Kl. 4 til Kl. 10 E. M.: N. V. Å N. 12. 5
Qvm., N. t. O. ] O. 29.6 Qvm. og O. | S. 10.0 Qvm. gjennem en Ström, som
lober S. S. V. | V. 1.2, hvad er Generale misvisende Cours og Distance?