Den tekniske Undervisning og den dermed i Forbindelse staaende kunstneriske Undervisning i Sverige, Norge og Danmark
En sammenlignende historisk Oversigt

Forfatter: W. Toussieng, V.A. Thalbitzer

År: 1895

Forlag: Den Gyldendalske Boghandel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 276

UDK: 607 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000017

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 290 Forrige Næste
160 A. Tekniske Specialskoler. Herhen maa regnes Skoler til Undervisning af Maskinister, som begynde deres Uddannelse i Smede- eller Maskinværkstedet, men som derefter fare til Søs og staa som en Mellemting mellem Haandværker- og Sømandstanden, endvidere de lavere Bjergværkskoler i Norge og Sverige og endelig saadanne Skoler, der kun ere oprettede for et enkelt bestemt Haaandværksfag, eller som ifølge deres Organisation eller øvrige Forhold væsentlig afvige fra de almindelige Kategorier af tekniske Skoler. Kunstindustriskoler derimod kunne ikke skilles fra Haandværkerskolerne, der uvilkaarlig optage mere og mere af det kunstneriske Element i deres Undervisning. 1. Maskinistundervisningen. Til Uddannelsen af Maskinister, der med den stedse voksende Dampskibsfart har faaet en saa stor Betydning, er der i Sverige, i Modsætning til Norge og Danmark, af Staten etableret en vel organiseret Undervisning, som er henlagt under Navigationsskolerne som en særlig Afdeling, og der er tilmed sørget for Uddannelsen af Forstandere til Navigationsskolerne. Disse staa under Tilsyn af en af Marineministeriet ansat Inspektør, som mindst én Gang om Aaret skal inspicere hver Skole og saa vidt muligt ogsaa overvære Skolens Eksaminer. Hver Skole bestyres af en særegen Direktion, den har en af Kongen udnævnt Forstander, og de faste Lærere beskikkes af Marineministeriet. * Hver Navigationsskole har en Klasse for Uddannelsen af Styrmænd og en anden for Skibsførere, men desuden have adskillige Skoler, hvor Forholdene tillade det, en Maskinistafdeling med en Maskinistklasse og en Overmaskinistklasse. I Maskinistafdelingen skal en af Lærerne undervise i Dampmaskinlære, Fysik og Mekanik, en anden i Matematik. For at erholde Ansættelse som Forstander ved en Navigationsskole udfordres: at vedkommende har bestaaet enten Søofficerseksamen -eller Skibsførereksamen ved en Navigationsskole eller Eksamen ved Flaadens Skole for Underbefalingsmænd, at have gjort et Søtogt paa et Aars Varighed for Søofficerer, to Aar for Skibsførere, og at have underkastet sig en særlig Prøve i følgende Fag: Begyndelsesgrundene af Differential- og Integralregningen, sfærisk Astronomi, teoretisk og fysisk Astronomi, praktisk Astronomi, Diviationslære, Betydning af Ebbe og Flod og nautisk Meteorologi. Denne Eksamen aflægges for de fire første Fags Vedkommende for Læreren i Geodæsi og Astronomi ved Generalstaben og for de tre sidste Fags Vedkommende for Forstanderen for det nautisk-meteorologiske Bureau. For at give Søofficerer og Skibsførere Lejlighed til at forskaffe sig disse Kundskaber, er der i Stockholm indrettet et Undervisningskursus med de to nævnte Eksaminatorer som Lærere. Af Lærere ved Maskinistafdelingen kræves, at de have gennemgaaet et fuldstændigt Kursus i Maskinbygning og mekanisk Teknologi ved den tekniske Højskole i Stockholm eller en