Den tekniske Undervisning og den dermed i Forbindelse staaende kunstneriske Undervisning i Sverige, Norge og Danmark
En sammenlignende historisk Oversigt
Forfatter: W. Toussieng, V.A. Thalbitzer
År: 1895
Forlag: Den Gyldendalske Boghandel
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 276
UDK: 607 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000017
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
160
A. Tekniske Specialskoler.
Herhen maa regnes Skoler til Undervisning af Maskinister, som begynde deres Uddannelse
i Smede- eller Maskinværkstedet, men som derefter fare til Søs og staa som en Mellemting mellem
Haandværker- og Sømandstanden, endvidere de lavere Bjergværkskoler i Norge og Sverige og endelig
saadanne Skoler, der kun ere oprettede for et enkelt bestemt Haaandværksfag, eller som ifølge
deres Organisation eller øvrige Forhold væsentlig afvige fra de almindelige Kategorier af tekniske
Skoler. Kunstindustriskoler derimod kunne ikke skilles fra Haandværkerskolerne, der uvilkaarlig
optage mere og mere af det kunstneriske Element i deres Undervisning.
1. Maskinistundervisningen.
Til Uddannelsen af Maskinister, der med den stedse voksende Dampskibsfart har faaet en
saa stor Betydning, er der i Sverige, i Modsætning til Norge og Danmark, af Staten etableret en
vel organiseret Undervisning, som er henlagt under Navigationsskolerne som en særlig Afdeling, og
der er tilmed sørget for Uddannelsen af Forstandere til Navigationsskolerne.
Disse staa under Tilsyn af en af Marineministeriet ansat Inspektør, som mindst én Gang
om Aaret skal inspicere hver Skole og saa vidt muligt ogsaa overvære Skolens Eksaminer. Hver
Skole bestyres af en særegen Direktion, den har en af Kongen udnævnt Forstander, og de faste
Lærere beskikkes af Marineministeriet. *
Hver Navigationsskole har en Klasse for Uddannelsen af Styrmænd og en anden for
Skibsførere, men desuden have adskillige Skoler, hvor Forholdene tillade det, en Maskinistafdeling
med en Maskinistklasse og en Overmaskinistklasse. I Maskinistafdelingen skal en af
Lærerne undervise i Dampmaskinlære, Fysik og Mekanik, en anden i Matematik.
For at erholde Ansættelse som Forstander ved en Navigationsskole udfordres:
at vedkommende har bestaaet enten Søofficerseksamen -eller Skibsførereksamen ved en
Navigationsskole eller Eksamen ved Flaadens Skole for Underbefalingsmænd,
at have gjort et Søtogt paa et Aars Varighed for Søofficerer, to Aar for Skibsførere,
og at have underkastet sig en særlig Prøve i følgende Fag:
Begyndelsesgrundene af Differential- og Integralregningen, sfærisk Astronomi, teoretisk og
fysisk Astronomi, praktisk Astronomi, Diviationslære, Betydning af Ebbe og Flod og nautisk
Meteorologi.
Denne Eksamen aflægges for de fire første Fags Vedkommende for Læreren i Geodæsi og
Astronomi ved Generalstaben og for de tre sidste Fags Vedkommende for Forstanderen for det
nautisk-meteorologiske Bureau.
For at give Søofficerer og Skibsførere Lejlighed til at forskaffe sig disse Kundskaber, er der
i Stockholm indrettet et Undervisningskursus med de to nævnte Eksaminatorer som Lærere.
Af Lærere ved Maskinistafdelingen kræves, at de have gennemgaaet et fuldstændigt
Kursus i Maskinbygning og mekanisk Teknologi ved den tekniske Højskole i Stockholm eller en