ForsideBøgerHaandbog I Autogen Sveisning & Skæring

Haandbog I Autogen Sveisning & Skæring

Forfatter: Theo. Kautny

År: 1914

Forlag: A/S Dansk Ilt- og & Brintfabrik

Sted: København

Sider: 128

UDK: 665.882

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 164 Forrige Næste
97 Udvidelse af de to Materialier. Den af Ilden opvarmede Plade udvider sig mere end den af Vandet afkølede. Antager man nu, at de to Plader stadig er fast forbundne ved Nitterne, saa maa der, naar den ene Plade opvarmes til højere Temperatur og derved udvider sig mere end den an- den, opstaa et Tryk paa Nitterne, som foraarsager, at Nitteboltene søger at indtage en konvergerende Stilling i Stedet for den parallelle, en Stilling, som veksler alt efter den forskellige Temperatur. Under Drift er Opvarmningen i Ildkanalen paa en saadan Kedel omtrent ens overalt, naar Fyrdørene er lukkede. Hver Gang Døren imidlertid aabnes, kommer der en kold Luft- strøm ind i Ildkanalen, stryger langs dens Vægge og foraar- sager, at Materialet afkøles og trækker sig sammen. Det Materiale, som træffes af denne kolde Luft, underkastet et Temperaturfald, som sætter selve Godsets som navnlig Nitternes Styrke paa den haardeste Prøve. Nitteboltene sættes i Bevægelse, hvorved Nittehullerne lidt efter lidt antager en oval Form. Kedelvandet kifti da nu faa Lejlig- hed til at trænge ind i det dannede Mellemrum, hvor det kan foraarsage, at Materialet angribes af Rust. Lidt efter lidt antager disse angrebne Steder et saadant Omfang, at Kedlen til Slut maa sættes ud af Drift. Da man ved Dampkedelbygningsteknikkens Begyndelse ikke kendte nogen anden Metode end Nitning, var man tvunget til at bruge den trods dens Mangler. I Tidens Løb er Nitningsteknikken imidlertid blevet saa fuldkommen, at det nu kan blive yderst vanskeligt, om det da over- hovedet lader sig gøre, helt at erstatte Nitning af Damp- kedler med Svejsning. Først naar det er lykkedes at finde en fuldt paalidelig Undersøgelsesmetode til at prøve Styrken i den autogene Svejsefuge, kan der blive Tale om, at denne Fremgangs- maade kan vinde almindelig Anvendelse ved Tilvirkningen af Dampkedler. Indtil da er den autogene Svejsning imidlertid en simpel og bekvem Metode at anvende ved Reparation af rust- angrebne Dele af Dampkedler. Ved Reparationen af de før omtalte Utætheder ved Nittehuller maa først de omgivende Nitter inden for en Afstand af 300—500 mm slaas ud, for 7