Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

År: 1919

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)

Sted: København

Sider: 437

UDK: 630 Mas TB Gl.

Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 500 Forrige Næste
91 dig, dels indvendig, Adskillelse af Motorens arbejdende Dele samt Eftermaaling af Slaglængde og Cylinderdiameter foretages dels under, dels efter at Motoren er prøvet. Ved Adskillelsen iagttages tillige den større og mindre Lethed, hvor- med denne gaar for sig. Derefter foretages en Prøve af Motoren i Drift under samtidig Bestemmelse af Brændselsforbruget, herunder: 2 Timers Prøve ved den angivne eff. Hestkraftydelse 3 - - - 2/sX — - - 4 — - - V,x — - Arbejdet under disse Prøver maales ved Hjælp af en Bremsemaaler, der anbringes paa den Bøsning, hvormed Motoren skal være forsynet ved Indsen- delsen. Brændselsforbruget fastsættes ved Vejning. Desuden foretages der Maa- linger af Smøreolieforbruget til udvendig og indvendig Smøring. Til Prøverne vil der blive benyttet Petroleum f. Eks. af Kvaliteten „Standard white“ og Mo- torbenzin fra Firmaet „Det danske Petroleumsaktieselskabog Solarolie og Smø- reolie fra Firmaet „L. C. Glad & Co.“, med mindre Fabrikanten eller Forhand- leren ønsker et andet Brændsel eller en anden Smøreolie anvendt, hvilken da opgives i Beskrivelsen. Endelig prøves Motoren i ca. 20 Minutter ved Tomgang og i 20 Minutter ved indtil 20 pCt. Overbelastning over den af Fabrikanten angivne Hestkraft- ydelse. Efter Prøven vil Motoren blive adskilt og undersøgt for at iagttage, hvor meget den har sodet, i givet Tilfælde ogsaa, hvor meget den har forandret sig under Prøven. Ved Prøverne iagttages Motorens Forhold under Drift, dens Omdrejnings- tal ved forskellige Belastninger, dens Rolighed under Gang, den Lethed, hvor- med den sættes i Gang fra kold og varm Tilstand m. m.