Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

163 Magnetstel ingen fremstaaende Poler. Den er ringformet og bygget op af Jærnblikplader paa samme Maade som Jævnstrømsankeret. Paa Indersiden er Statoren forsynet med Noter, hvori Statorbevik- lingen er anbragt (se Fig. 37 og 38). Statorbeviklingen er trefaset, d. v. s. den er delt i 3 Bevik- linger, der er ens i Henseende til Vindingstal og Traaddimension, men anbragt paa forskellige Steder af Statoren. Fig. 36. Fig. 37. Fig. 37 anskueliggør, hvorledes dette udføres paa Motoren. For Tydeligheds Skyld er de tre Fasebeviklinger henholdsvis tegnet sorte, hvide og skraverede, og man ser, hvorledes hver Fase for sig ialt omslutter Vs af Statorjærnets cylindriske Inder- flade, samt hvorledes de i Henseende til Beliggenhed er forskudt en vis Brøkdel af Statoromkredsen i Forhold til hinanden, — paa Figuren er Forskydningen Ve af Omkredsen, men ogsaa andre Inddelinger kan forekomme, blot vil de altid være delelige med 3. — Faserne er betegnede ved I, II og III, deres Ender hen- holdsvis ved I b og I e, II b og II e o. s. v. Af disse 6 Ender er de med „b“ betegnede ført ud til 3 Klemskruer udvendig paa Statorstellet, hvorfra de kan sættes i Forbindelse med det ydre Ledningsnet, medens de med „e“ betegnede er ført ud til en Skinne, der danner en Fællesforbindelse for de 3 Faser. Sluttes nu Klemskruerne Ib, II b og III b til et Ledningsnet for trefaset Vekselstrøm, vil denne forplante sig gennem de tre Statorbeviklinger. Det karakteristiske for de trefasede Vekselstrømme var, som vi ovenfor saa, at deres Forløb vel var ens, men at deres Strøm- il*