Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

287 hyppigt med Wistoft’s Saasystem; ved Hjælp af Kædetræk overføres Bevægelsen fra et af Færdselshjulene til Frøsaakassens Saaaksel. Denne Saametode er meget anvendelig. Pletsaaning, hvortil Rad- saamaskiner kan indrettes, har ingen Betydning her i Landet. Kraftforbruget for en 2 m Radsaamaskine vil paa jævn Jord hyppigt ligge imellem 125—175 kg. Radsaatnaskinens Indstilling. Skønt enhver Radsaamaskine enten er forsynet med en paa Saakassen anbragt Indstillingsskala eller ledsages af en Saatabel, hvorefter Indstilling kan foretages, bør denne dog altid kontrolleres ved en saakaldt Drejeprøve, der kan foretages saaledes: Saakassen fyldes halvt med Sæd; Maski- nen klodses op saaledes, at Kørehjulet, hvorfra Saaakselen træk- kes, bliver fri; der lægges en Presenning eller lignende under Maskinen, og Skærene slaas ned. Kørehjulets Omkreds maales med et Baand. Antag den er 3,50 m, og at Maskinen maalt fra Inderkanten af det ene Kørehjul til Yderkanten af det andet er 2,15 m. 1 Omdrejning af Kørehjulet vil altsaa svare til et besaaet Areal af 3,»o x 2,15 = ca. 7,53 m2 i Marken. Vil man nu vide, hvor meget Maskinen saar paa 1000 m2 (V10 ha), maa der foretages 1000 : 7,53 = ca. 133 Omdrejninger med Kørehjulet. Paa dette sættes et Mærke for Tællingens Skyld, hvorpaa det drejes 133 Gange rundt saaledes, at der til hver Omdrejning bruges 1 Sekund for hver ca. 30 cm, Hjulet er i Diameter; er Diameteren 90 cm, køres en Omdrejning i 3 Sekunder eller 20 Omdrejninger i Minuttet, ved 105 cm Diameter køres 1 Omdrejning i 37a Sekund eller ca. 17 Omdrejninger i Minuttet, og ved 120 cm Diameter køres 15 Omdrejninger i Minuttet o. s. v. Derefter samles den udsaaede Sæd op og vejes; multipliceres det fundne Vægttal med 10, faas Udsædsmængden pr. ha. Er det fundne Kvantum ikke efter Ønske, maa Maskinen atter indstilles og eventuelt en ny Dreje- prøve foretages; siden maa der i Marken lægges Mærke til, om Maskinen saar, som den skal. Selv den bedste Radsaamaskine saar kun godt, saa længe den holdes i Orden. Det maa derfor nøje passes, at Saaakselen gaar nøjagtigt, og at dens Lejer ikke bliver forslidte, at Saahjulene ikke er løse, men sidder paa Saa- akselen, som de skal, at Saahusenes Bundfjedre er passende stramme, og at Tandhjulene griber passende ind i hinanden (ikke i Bund). Ved Indstilling af Maskinen til en bestemt Rækkeafstand benyttes Saabræt. Dersom Skærene ved Omstilling skal aftages, bør de mærkes saaledes, at det samme Skær altid kan anbringes paa samme Plads. Kan ved Roefrøsaaning den ønskede Række- afstand ikke faas ved Deling af Afstanden mellem Baghjulene, maa Forvognens Hjul rykkes ud til en Sporvidde, derved Deling giver den rigtige Afstand mellem Rækkerne, og der indstilles og køres da kun efter Forvognens Spor; kan Forvognens Sporvidde øges med det dob- belte af, hvad der er nødvendigt for at opnaa den ønskede Rækkeaf- stand, kan der dog fremdeles styres efter Baghjulets Spor, hvilket er at foretrække. Ellers bør For- og Baghjul altid flugte nøje. Lejer og Hjulaksler bør holdes vel smurte under Arbejdet.