Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

73 Brugen af en urigtig Smøreolie viser sig ofte ved, at der af- sætter sig haarde Koksskorper i Forbrændingsrummet og at Stem- pelringene „ kokse “ fast. Varmløbning af Lejer kan ogsaa være foraarsaget af daarlig Olie eller utilstrækkelig Olietilførsel, men fremkommer langt hyp- pigere ved, at der ved Uforsigtighed fra Moto^passerens Side er kommen Urenheder som Støv, Sand eller Glasskaar med Olien ind i Lejet; særlig vil det sidstnævnte virke overordentlig skadelig. Forbrændingsmotorens almindelige Dele. Efter at vi i det foregaaende har behandlet Motorens Virke- maade samt de for den specielle Motortype mest karakteristiske Dele som Tændings- og Reguleringsanordningen, skal vi nu ganske kort omtale de mere almindelige Motordele og henviser under dette til Tegningen Side 74 af en typisk 4 Takts Motor og Side 78 af en 2 Takts Motor. 4 Takts Motorer. Motorcylinderen er Motorens Fordøjelsesorgan, og af dennes Konstruktion og Udførelse er hele Motorens Levetid, Driftssikker- hed og Økonomi afhængig. Materialet maa være bedste fintkor- nede Støbejærn, vidt forskellig fra det Kakkelovnsjærn, som des- værre undertiden bliver anvendt. Ved større Cylindre findes undertiden en indvendig Cylinder — „Slidcylinderen“ —, der presses op i den udvendige Kappe, og Kølevandet cirkulerer i en Trøje mellem disse. En saadan Slidcylinder kan forholdsvis billigt fornyes, naar den er udslidt, og da Støbningen er simplere, er man mere sikker paa en god og tæt Støbning, end naar hele Cylinderen med Ventilhus støbes i et. Stempelet er altid et Grydestempel og Materialet bør ogsaa her være det bedste. Naar Motoren er kold, bør Stempelet med Lethed kunne bevæges op og ned i Cylinderen. Under Gang vil Stempelet, der ikke er vandafkølet, nemlig blive varmere end Cy- linderen, følgelig udvide sig mere og let foraarsage unødig Frik- tion, eventuelt sætte hele Maskinen i Staa. For at faa saa blød en Gang som muligt af Maskinen, bør Stempelet iøvrigt gøres saa let som Styrkehensynet paa nogen Maade tillader, saa ogsaa af denne Grund bør Stempelet være af et godt, stærkt Materiale. Tætheden skal erholdes ved Hjælp af Stempelringe. Den tilladelige og nødvendige Forskel paa Stempel og Cylinderdia- meter er dog saa ringe, at den neppe lader sig maale med en al- mindelig Maalestok.