De danske Byerhverv
i Tekst og Billeder
År: 1906
Serie: Jylland
Forlag: Lehmann & Stage
Sted: Odense
Sider: 27
UDK: 338(489)dan St.F.
Bind 5.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
■ «g
CARL HANSEN & SØN
p imod Slutningen af første Halvdel af det
byerne — og da særlig de jydske — løst sig
19.
ud
Aarhundrede havde Provins-
af Afhængighedsforholdet til
Kjøbenhavn og gennem Forbindelsen med Hamborg og Lübeck lært, hvad det
egentlig vilde sige at drive Forretning. Vel blev denne Forbindelse til Dels sprængt
ved Treaarskrigen, men Købstæderne havde imidlertid faaet en Købmandsstand, og
under den økonomiske
Blomstringsperiode, der
nu fulgte, udfoldede Næ-
ringslivet sig frit og fro-
digt. Handelsflaaden øge-
des, i Bod og bag Disk
smedede Flid og Paapasse-
lighed lidt efter lidt Vel-
stand, og efterhaanden som
de moderne Samfærdsels-
midler kom til, fandt
Vindskibeligheden ny Vej.
Det var midt i denne
Overgangs-og Blomstrings-
periode, at den Vejle Skip-
per. Lars Hansen kom
i Tanker om, at nu havde
han
han
FREDERIK HANSEN
han
sejlet nok; nu vilde
i Land og være Køb-
Tider et anseligt Antal
mand. Og den 10. Januar
1857 aabnede han saa en
Forretning med Brænde
— det laa nu saa nær for
denne Skovegn — samt
med Kul, Korn og andre
Sager. Lars Hansen maa
have haft en ligesaa hel-
dig Haand til Købmands-
handel som til at holde
paa en Rorpind med, thi
saa beskedent end Forret-
ningen var begyndt, blom-
strede den hurtigt frem,
og snart havde han en
meget betydelig Virksom-
hed med Import og Eks-
port af Korn, Kul og
Brænde, og tillige drev
Sejlskibe i Søen.
Skibsrhederi og havde til
Det var endnu, før Telegraf, Jærnbaner og Dampskibe, hele det moderne Kom-
munikationsapparat, var blevet af nogen Betydning for det daglige Liv, men Lars
Hansen forstod Værdien af den hurtige Forbindelse og havde en Tid i sin Tjeneste
tre Ryttere, der var stationerede henholdsvis i Bremen, Lübeck og Flensborg, og
som var nøje instruerede i Stafettjeneste. Saasnart der var Svingninger i Korn-
markedet, traadte dette private Underretningsvæsen i Virksomhed, og Lars Hansen
havde sin Underretning, et Par Dage førend den langsomme Diligence bragte Posten
frem til Konkurrenterne.
Intet Under, at Lars Hansen i Aarenes Løb blev en velstaaende Mand, og at
han ved sin Død, der indtraf den 16. Maj 1873, kunde efterlade sin Søn Carl en
god og vel funderet Forretning.
Imidlertid var ved denne Tid Egnen om Vejlefjord bleven »opdaget«; Englæn-
derne havde anlagt den jydske Længdebane, og der var ligesom bleven aabnet
Adgang til et Paradis af landskabelig Skønhed. En Del af dette Paradis tilhørte
Gaardejer Ole Nielsen, og selv om han var »Indfødt«, havde han baade Forstand paa
og Kærlighed til den Skønhedens Gave, Naturen saa gavmildt havde skænket hans Egn,