VEJLE
51
og »Munkebjærg« blev aabnet for Turister og Malere, der snart spredte dets Ry om Lande.
Ogsaa Carl Hansen havde Blik for, hvad Fjorden og dens Kyster var værd i
turistlig Henseende; i 1880 lod han i Göteborg bygge den lille Dampbaad »Delfin«
FIRMAETS EJENDOM
til Passagerfart paa Fjorden og startede hermed »Vejle Dampbaadsselskab«, som
hurtigt udvidedes og nogle Aar efter omdannedes til et Aktieselskab, for hvilket
Carl Hansen var Direktør indtil sin Død.
Den 1. April 1902 oplog Carl Hansen sin Søn, Frederik Hansen — som allerede
i flere Aar havde været knyttet til Forretningen som Prokurist — i Firmaet, hvis
Navn herefter blev »Carl Hansen & Søn«. Frederik Hansen kom, siraks efter at have