Anvisning Til Slagning Af Nødbroer
For 1ste Ingenieurbataillon

37 ritten er bygget som et Pceleaag, Lobe-No. 37, eller hviler paa Muur. Skraabaandet staaer med sin ovre Ende i Strcrkbjcelken med enkelt Forsats med eller uden Tap, Fig. 15, og med sin nedre Ende i Understottelsen enten med Muur- forsats, Fig. 13, enkelt Forsats meb eller uden Tap, Fig. 12, eller Haneklo, Fig. 14, eftersom den enten er Muur, et lodret eller et vandret Tommerstykke. Stykket ab gjores enten = bc eller ---- ^‘bc; bc gjores ikke større end 5'. Et Skraabaand ved hver Ende indskrænker Bjælkens Fritliggende med 2 . ab. Dets Tværsnit beregnes paa lignende Maade soul Sprcrngocrrkets Stræbere, Lobe-No. 32. 23. Jernbanebroer. Ved disse soger man fornemmeligt nt samle Bjcrlkelagets Bæreevne under hvert Spors 2 Skinner. Brodragernes Tvær- snit beregnes ved de almindelige Formler og ved Hjælp af nedenstaaende af Molinos & Premier givne Tabel. Fagets Spænding. Tilfældig Belastning pr. lobende Fod Bro. 6 Fod. 106(H) Vi. 9 - 7100 - 12 - 5300 - 15 - 5000 - 18 - 4700 - 21 - 4500 - 24 - 4300 - 27 - 4100 - 30 - 3900 - 36 - 3400 - 45 — 3300 - 60 - 3200 - over 60 — 3000 -