Beskrivelse af Locomobil
fra Anker Heegards Fabrik Frederiksværk

År: 1864

Forlag: F.E. Bording

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 30

UDK: 621.14-15

Patenteret i Danmark og Sverrig og tilkjendt Præmien for den bedste af de udstillede landoeconomiske Maskiner ved Landmandsmødet i Odense 1863 og Sølvmedaille ved 10de Landbruksmöte i Helsingborg, tilligemed Anvisning til dets Brug og Behandling.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 39 Forrige Næste
8 nøiagtig følger enhver af dennes Bevægelser. — Regu- latoren, der bliver sat i roterende Bevægelse ved en om Krumtapsaxelen og den lille Remskive (r) gaaende Rem, tjener til at regulere eller bestemme Hastig- heden af Maskinens Gang, idet den efter Antallet af dens Svingninger ved dens Forbindelse med Drossel- klappen forstørrer eller formindsker Gjennemgangen tor Dampen til Cylinderen. S. er Damprøret der gaaer fra Drosselklappen, indmunder i Kjecllens Damp- rum, og T Spildedamprøret, der fører den brugte Daxnp bort fra Cylinderen til Skorstenen, hvor den som ovenfor berørt tjener til betydelig at forøge Lufttrækket. Til under Gangen at forsyne Kjedlen med det nødvendige Vand tjener Fødepumpen P, hvis Stem- pel er befæstet til og bevæges fra Krydshovedets ene Ende. Igjennem en Sugeslange af vulcaniseret Kautschuk suger denne lille Pumpe Vandet fra en eller anden nærliggende Beholder, og trykker det ved Stemplets Nedgang igjennem en Dobbeltventil (F) ind i Kjedlen. Krumtapaxlen, der har sit Leie i tvende fra Kjed- len udgaaende Knægte (m), har paa hver Ende et Svinghjul (M), der tillige tjene, baade som Rem- skive naar Maskinen skal forplante sin Kraft ved Rem, og som Transporthjul, naar den skal føres fra et Sted til et andet. I første Tilfælde kunne de derfor ved en Klo-Kobling (N) befæstes til Axelen, saaledes at de deeltage i dennes Bevægelse, medens i sidste Til- fælde Koblingerne blive ombyttede med glatte Skiver, hvorved Hjulene komme til at gaae løse paaAxelen, men disse maa da, forat forebygge at Maskinens