Beskrivelse af Locomobil
fra Anker Heegards Fabrik Frederiksværk

År: 1864

Forlag: F.E. Bording

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 30

UDK: 621.14-15

Patenteret i Danmark og Sverrig og tilkjendt Præmien for den bedste af de udstillede landoeconomiske Maskiner ved Landmandsmødet i Odense 1863 og Sølvmedaille ved 10de Landbruksmöte i Helsingborg, tilligemed Anvisning til dets Brug og Behandling.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 39 Forrige Næste
10 1) Med Hensyn til selve Locomobilet, dets Construction, Stabilitet og Transportabilitet, vidste jeg aldeles intet Væ- sentlig at anføre, som man rimelig kunde ønske bedre. Det er kjørt herud fra Kjøbenhavn og til Mosen hvor det er opstillet (en Strækning af 3 Miil) forspændt med 2 Heste, der trak det uden Besvær. Det kunne rime- ligviis nok være hensigtsmæssigt, hvor den Vejstrækning skal tilbagelægges er meget bakket, at da en beqvem Hemindretning anbragtes ved et af Baghjulene. Fra Udkanten af Mosen til det Sted i samme livor Loco- mobilet skulle opsættes, var Grunden paa sine Steder blød og fugtig; dog havde det ingen særlig Vanskelighed at bringe det frem, ved Hjælp af nogle Bræder til Under- lag. — Som Underlag for Locomobilets Hjul blev brugt 3 Stkr. Klodse, samt nogle mindre Svæller, saa at Ma- skinen kom til at. staae rigelig 1 Alen ophøiet over Jor- dens Overflade. Den Frygt jeg nærede for at faae Loco- mobilet opstillet saa høit iveiret og paa en saa bevægelig Grund som Tørvemose er, blev aldeles ikke stadfæstet, tverimod Alt staaer saa fast og urokkeligt som nødven- digt, uagtet det efter Sagens Natur ei kan forhindres at der oftere afvexles med at gjøre flere eller færre Omdrei- ninger i samme Tidsrum og snart arbeider med 35 Pd. Spænding og snart med 60 Pd. Høiere Spænding er ei her brugt. 2) Til Fyring bruges udelukkende Tørv, uden at dette har viist nogensomhelst Ulempe eller Ulejlighed. Der bruges omtrent 1 Td. god Tørv i hver Arbeidstime, inclusive Opfyringen. Paa Mosen her har Tørven en Handelsværdi af 1 Mk. pr. Td. Locomobilet staaer aldeles ubedækket og ubeskyttet modVind og Veir, da Localitetcn forbyder at have det anderledes. Muligen vilde nogen Beskyttelse mod Afsvaling kunde tilveiebringe en Brændselsbesparelse ; men noget betydeligt kan det aldrig blive. 3) Det er mig ei ret muligt at besvare bestemt og^tilfreds- stillende det sidste fremsatte Spørgsmaal, nemlig om Locomobilets Præstationer i Sammenligning med den forhen afbenyttede Hestekraft. Man maae nemlig erindre,