Beskrivelse af Locomobil
fra Anker Heegards Fabrik Frederiksværk

11 at Locomobilet kun udretter et enkelt Arbeide af Tørve- labricationen, nemlig Æltningen af Tørvemassen. Men nu er det indlysende, at det ikke kan nytte at Locomo- bilet kan tilberede for sit Vedkommende f. Ex. 50 Læs Tørv, naar jeg i den samme Tid kun kan komme til at ifylde, bortkjøre og forme den tilstrækkelige Masse for 20 Læs. Og saaledes, og i dette Forhold er netop Til- fældet, og vil dette neppe kunne afhjælpes paa anden Maade end derved, at Locomobilet tillige anvendes til selv at bespise Tørvemaskinen (f. Ex. ved en Elevotor), samt aflæsse den æltede Tørvemasse i selve de nødven- dige Vogne til dens videre Transport til Lægge- og Tørrepladsen. 4) Locomobilet som det er, har Kraft til at ælte Tørve- massen i en almindelig Leeræltemølle af sædvanlig Stør- relse, til en fuldkommen eensartet plastisk Masse, uden at det er nødvendigt at tilaMtesætte Vand, og leverer et fortrinligt Product, navnlig naar Tørvemassen ifyldes Æltemaskinen med den ringe Omhu at blande Over- og Uüdermassen sammen under Hyldningen. Men derved er at bemærke, at saa kan Tørven ei formes - paa den sædvanlige skjødesløse Maade af Fruentimmer; men maae enten bredlægges og ituskjæres efter vestphalsk Maneer, eller ogsaa stryges af Teglstrygere. Men jeg antager dette ikke for nogen Ulempe i oeconomisk Henseende; thi betaler jeg ogsaa noget mere for 1000 Stkr. saaledes formede Tørv, saa faaer jeg ubetvivlelig ogsaa rigelig meer Brændselsværdi og for de samme Penge. Endnu vil jeg dog bemærke, at saalænge som Folk, saaledes som nu er Tilfældet, kun finder Behag i slet forarbeidet, løs Tørv, saa kan der slet ikke være Tale om at afhænde compact og godt forarbeidet Tørv, til Huusbrug, selv om man vilde sælge den meget billigere end daarlig Tørv, der meget ofte i samme Rumfang ikke indeholder en Trediedeel af den gode Tørvs Brændselsværdi. Ærbødigst F e ii s ni a r k.